Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Après Ford, de nombreux constructeurs se voient contraints de réduire la production de certains modèles en raison d’un incendie dans l’usine d’un fournisseur. Ironie du sort, l’équipementier Meridian Magnesium  est spécialisé dans des pièces permettant d’alléger les véhicules alors que la course à l’économie de carburant est lancée, à la faveur des normes mises en vigueur par l’administration Obama. Mesures que l’administration Trump souhaitent reporter … pour ne pas dire geler, voire même plus ?

Le fabricant français de batteries Arts Energy a annoncé mardi la signature d’un accord de « partenariat exclusif » avec l’entreprise chinoise Hunan Copower EV Battery. Objectif : s’ouvrir au marché des applications hybrides et de forte puissance.

Shanghai vient d’accorder à BMW  l’autorisation d’effectuer des essais de voitures autonomes. La marque allemande devient ainsi le premier constructeur automobile étranger à pouvoir tester ce type de véhicules en Chine.

Opel met un sérieux coup de frein su son plan de départs volontaires. Il vient de mettre en suspens ces mesures. Répondant ainsi aux alertes des représentants du personnel redoutant que la vague de départs enregistrés depuis le rachat du constructeur par PSA puisse engendrer un manque de travailleurs qualifiés.

Tesla pourrait se voir contraint d’indemniser ses clients. Certes, la somme est modique par rapport au prix du véhicule, mais la chose est on ne peut plus symbolique … et pourrait bien faire jurisprudence. Ironie du sort, alors que le constructeur éprouve de grandes difficultés à atteindre ses objectifs de production de sa Model 3, c’est pour ses retards dans la mise à jour de son logiciel Autopilot et pour son contenu lui-même qu’il est pointé du doigt.

Véritable débâcle pour Ford en Chine. La situation devient chaque jour un peu plus préoccupante. En vue d’y faire face, le constructeur a récemment annoncé le lancement de nouveaux modèles. Espérons que cela lui permette de redresser la barre. 

Mazda vient de nommer Akira Marumoto à la tête de l’entreprise afin de relancer sa croissance et ses bénéfices face au ralentissement du marché américain.