Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Alors qu’Audi vient d’annoncer officiellement le départ de son PDG Rupert Stadler – en guise de énième dégât collatéral du scandale du dieselgate – se pose la question des indemnités que ce dernier pourrait recevoir.

Rupert Stadler, le PDG d’Audi, filiale haut de gamme du groupe VW – dont il était également membre du directoire – vient d’être définitivement remercié, avec effet immédiat.

Le directeur général de Chery, Anning Chen, a démissionné, selon un communiqué de la société.

Ford a annoncé lundi qu’il réfléchissait à produire indiquions alors  que la seule mesure de « survie » envisageable pour ce modèle était la possibilité de déménager sa production dans une usine chinoise, les ventes y étant enregistrées étant légèrement supérieures à celles comptabilisées aux États-Unis.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) serait sur le point de nommer MOPAR), en tant que nouveau responsable Europe. La mesure serait prise dans le cadre d’une vaste réorganisation qui pourrait être annoncée dès cette semaine, si l’on en croit des propos de sources proches du dossier rapportés par Bloomberg.

Ford Blanquefort entre chaud et froid. Si le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, semble certes optimiste sur la reprise du site par le groupe industriel belge Punch Metals International (PMI), il a toutefois sommé Ford de prendre ses responsabilités concernant son usine de la région bordelaise.

Opel prévoit de réduire davantage sa production dans son usine de Rüsselsheim en Allemagne. C’est en effet ce qu’indique un groupe de presse local.