Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Renault vient de signer un accord avec Liberty  House, le repreneur potentiel de deux usines de sous-traitance automobile, Fonderies du Poitou Fonte (FPF) et Saint-Jean Industries Alu. Une information communiquée lundi par la CGT. Espèrons que cela  soulage quelque peu les salariés,  à la veille de la décision des tribunaux de commerce sur cette double reprise.

Nissan a tenu à démentir une information du journal japonais Nikkei affirmant que le constructeur prévoyait de réduire sa production mondiale de 15% de l’exercice fiscal en cours jusqu’en mars 2020. Une rumeur qui avait vu le jour alors que le groupe automobile s’efforce de revenir à une situation financière et commerciale plus saine tout en faisant face aux conséquences de l’arrestation de son ancien président Carlos Ghosn.

Daimler envisagerait très sérieusement de ne pas renouveler son partenariat avec Renault-Nissan. C’est en tout cas ce que rapporte le journal allemand Manager Magazin, sans toutefois citer ses sources. Cette décision s’inscrirait dans une stratégie plus globale, menée dans le cadre d’un vaste plan dont l’objectif est de réaliser d’ici 2021 six milliards d’euros d’économies au sein de la division Mercedes-Benz et deux milliards dans la division poids-lourds Daimler Trucks. Une nouvelle politique qui correspond à l’arrivée prochaine de Ola Källenius à la tête du constructeur. L’actuel, président du directoire de Daimler, Dieter Zetsche, quittera en effet le groupe à la fin du mois.

Hyundai vient de nommer José Muñoz  – ancien membre de l’équipe de direction de Nissan – directeur des opérations du constructeur. L’ancien dirigeant rejoint ainsi le constructeur sud-coréen quelques mois à peine après avoir quitté Nissan, dans la foulée de l’arrestation de Carlos Ghosn.

Surfant déjà sur la légalité pour contourner les règles européennes en matière d’émissions de CO2, FCA souhaite désormais user des mêmes méthodes en Chine. Après s’être allié à Tesla pour exploiter à sa façon les textes en vigueur dans l’Union européenne, le constructeur souhaite désormais faire équipe avec son partenaire chinois GAC.

Le directeur des ventes et du marketing de Nissan, Daniele Schillaci, va quitter le constructeur automobile. C’est en tout cas ce qu’indique le journal japonais Nikkei.