Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Valeo : concessions sans garanties sur l’emploi déplorent les syndicats

Alors que, confronté à la crise, Valeo demande désormais aux quelque 14.000 salariés français du groupe de faire des concessions sur leur rémunération et leur temps de travail, certains syndicats de l’équipementier automobile déplorent que la direction du groupe international, acteur majeur du secteur automobile en crise refuse d’apporter des garanties sur l’emploi. Le but officiel affiché par Valeo étant d’améliorer

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Valeo veut baisser ses coûts salariaux de 10 %, l’emploi en jeu

Valeo face à des difficultés financières liées au Covid ? Selon des sources proches du dossier, la direction de l’équipementier automobile Valeo souhaite discuter avec les organisations syndicales au sujet des salaires et du temps de travail. Avec pour objectif : réduire de 10% ses coûts salariaux en France. Avec pour échéance des négociations : septembre.

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La Chine pourrait réglementer la qualité de l’air dans les voitures

La Chine envisage de réglementer la qualité de l’air dans les voitures. Objectif affiché : protéger la santé des conducteurs. Reste que la mise en œuvre de telles obligations pourrait accroitre les coûts pour les grands groupes automobiles présents sur des marchés ou de règles n’existent pas. Une nouvelle manière pour l’Empire du Milieu pour faire du protectionnisme ?

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