XPeng Motors, start-up chinoise spécialisée dans les véhicules électriques vient de déposer son dossier d’introduction en Bourse (IPO) sur la place de New-York.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Daimler a annoncé jeudi soir avoir conclu un accord d’indemnisation amiable aux Etats-Unis dans le cadre du scandale de fraude logicielle sur ses moteurs diesel. Cet « arrangement » implique le versement de la coquette somme de 2,2 milliards de dollars. Tout de même …
Poussée écologique en Allemagne, à moins qu’il ne s’agisse « tout simplement » d’une réaction humaine face aux mesures gouvernementales prises pour protéger le portefeuille des citoyens d’outre Rhin ? Les ventes de voitures électriques en Allemagne ont atteint pour la première fois une part de marché supérieure à 10% en juillet, indique la Fédération des constructeurs allemands (VDA).
Tesla a annoncé mardi qu’il allait diviser le nombre de ses actions à hauteur de 5 pour 1, effectuant ainsi un « split » de ses titres.
Mitsubishi arrêtera dès septembre les livraisons en Europe de ses modèles phares, y compris celles du SUV hybride rechargeable Outlander. Une information émanant du media anglo-saxon Automotive News Europe.
Hyundai Motor Company a annoncé le lancement de sa nouvelle marque IONIQ dédiée aux véhicules électriques à batterie. Le terme a d’ores et déjà utilisé pour ses berlines hybrides et électriques.
Dans le cadre d’un accord commercial, le Japon et le Royaume-Uni ont convenu de ne supprimer les taxes sur les véhicules post-Brexit qu’en 2026, et ce, malgré la volonté japonaise de lever les barrières douanières plus tôt. Une information qui émane du media japonais Nikkei Asian Review.
Alors que Donald Trump vient d’interdire aux entreprises américaines, sous 45 jours, de contracter avec des entreprises liées aux chinois ByteDance et Tencent, le constructeur de véhicules électriques Tesla pourrait être indirectement menacé … moult capitaux dans des sociétés aux marchés porteurs.
Le président du Conseil d’Administration de Mitsubishi Motors, Osamu Masuko, âgé de 71 ans, vient d’annoncer sa démission, arguant de problèmes de santé. Un départ qui intervient après quinze années passées chez le constructeur et alors que les deux autres partenaires de l’Alliance – Renault et Nissan – sont lourdement ébranlés par la détérioration de leurs résultats.
La marque Renault se concentrera sur les véhicules du segment des compactes – plus rentable – plutôt que sur les petites voitures. Ces dernières représentant désormais 70% de ses ventes.