Les ventes de Volvo Cars ont fortement augmenté en avril grâce à une forte demande pour ses véhicules électriques.
Auteur/autrice : Elisabeth Studer
Le constructeur chinois de véhicules électriques Zeekr a indiqué vendredi viser une valorisation pouvant atteindre 5,13 milliards de dollars dans son introduction en bourse aux États-Unis (IPO). Il s’agit de la première grande opération d’une entreprise basée en Chine depuis plus de deux ans.
Tesla – le constructeur automobile américain dédié aux véhicules électriques et dirigé par Elon Musk – a intenté un procès auprès d’un juge de New Delhi contre un fabricant indien de batteries pour violation de sa marque, lui reprochant d’avoir utilisé le nom de « Tesla Power » pour promouvoir ses produits.
L’entreprise US souhaite obtenir des dommages-intérêts et une injonction permanente contre l’entreprise.
Petit répit pour les constructeurs automobiles américains : le gouvernement US a annoncé vendredi que deux années supplémentaires étaient accordées aux fabricants de voitures électriques éligibles aux subventions d’Etat pour modifier leurs chaînes d’approvisionnement.
La date butoir pour l’arrêt de leur approvisionnement en graphite chinois est fixée dorénavant à 2026.
Stellantis passe désormais à de nouvelles méthodes RH (Ressources Humaines) : souhaitant recruter la majorité de ses ingénieurs dans des pays comme le Maroc, l’Inde et le Brésil. Une stratégie menée alors que les constructeurs automobiles font face à une concurrence axée sur la guerre des prix et à une demande en baisse.
En avril dernier, l’Inde a importé plus de pétrole russe et moins de pétrole irakien et saoudien qu’un mois auparavant. C’est ce qu’indiquent en effet les données préliminaires des agences de suivi des flux commerciaux Kpler et LSEG.
Tesla se serait retiré d’un plan ambitieux en matière d’innovations dans le gigacasting, son processus de fabrication pionnier. C’est en effet ce qu’indiquent deux sources proches du dossier.
Les véhicules électriques ? Il y a ceux qui sont pour et ceux qui sont contre, et désormais ceux qui y croient et ceux qui n’y croient pas … l’AIE (l’Agence internationale de l’énergie), elle, y croit. Selon le rapport annuel publié mardi par l’Agence, les ventes de voitures électriques devraient poursuivre leur forte croissance en 2024, notamment en Chine.
Les constructeurs automobiles tels que General Motors, Renault et Volvo Cars ainsi que les services publics et les opérateurs d’applications de recharge, calculent actuellement quelle pourrait être la part financière susceptible de leur revenir alors que les véhicules électriques (VE) permettant à leurs propriétaires de revendre de l’énergie aux réseaux deviennent une perspective plus réaliste.
Pour rappel, la recharge bidirectionnelle, ou vehicle-to-grid (véhicule vers réseau) (V2G), permet aux propriétaires de VE de se recharger à des tarifs nocturnes avantageux, puis de revendre de l’énergie aux réseaux à profit pendant les heures de pointe.
General Motors (GM) a publié mardi des résultats trimestriels qui ont dépassé les attentes de Wall Street. Relevant parallèlement ses prévisions annuelles.
Selon le constructeur, ce sont avant tout la stabilité de ses tarifs et une demande pour ses véhicules dotés de moteur thermique qui sont la clé de son succès.