Auteur/autrice : Elisabeth Studer

Stellantis à l’assaut du marché indien via Citroën C3 dédiée

Stellantis, constructeur né de la récente fusion de PSA et de FCA (Fiat Chrysler) Stellantis prévoit de lancer l’année prochaine un nouveau modèle en Inde et en Amérique latine sous sa marque Citroën, a annoncé jeudi le groupe. Objectif affiché : sortir de son territoire européen et s’implanter davantage dans les marchés émergents où il est moins exposé.

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Inde : laissez venir à moi constructeurs de VE/hydrogène

L’Inde va mettre en place des aides d’un montant de 257 milliards de roupies (3,5 milliards de dollars) pour doper la production des voitures vertes. Annonce faite mercredi par son gouvernement. Lequel souhaite réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de l’accord de Paris sur le climat. Il faut dire aussi que le pays de 1,3 milliard d’habitants est l’une des contrées de la planète où règne une des plus fortes pollutions.

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Chine : trop de constructeurs VE, consolidation en route

La Chine souhaite consolider son industrie dédiée aux véhicules électriques. Il est vrai que l’offre est on ne peut plus pléthorique … L’Empire du Milieu souhaite également améliorer son réseau de recharge et développer les ventes d’électricité sur les marchés ruraux.

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Recharger un VE : mission quasi-impossible dans 10 pays de l’UE

L’une des critiques majeures à l’encontre des véhicules électriques (VE) est liée aux problématiques de recharge de la batterie. Si parfois, voyager avec une voiture dotée de ce type de motorisation peut constituer une expérience difficile, les difficultés s’avèrent encore plus grandes dans certains pays de l’UE.

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