Il y a de cela 3 semaines, nous vous annoncions que Penske était candidat, avec Renault, à la reprise de la marque Saturn.
Auteur/autrice : Bernard Muller
Le calendrier des news est parfois amusant.
Non, il ne sagit pas dune annonce sur un site de rencontres en ligne, mais cest quant même à peu de chose près, le discourt tenu par Sergio Marchionne, administrateur délégué de FIAT, et confirmé par John Elkann, vice-président du groupe et représentant de la famille Agnelli.
Je suis certain que cette Seat Exeo vous rappelle quelque chose…
Renault nous avait déjà présenté la Mégane berline, mais réservait le dérivé Coupé pour le Mondial de lAuto. De tous les dérivés Mégane, cest celui-ci qui était le plus attendu. Si la berline pouvait être critiquée pour sa ligne trop banale pour certains, notamment par rapport à la version précédente, cette critique ici ne tient plus. En effet, la Mégane Coupé offre une ligne bien plus dynamique que celle de la berline. Même larrière est totalement différent, avec son hayon très incliné et haut perché et à ouverture réduite, et surtout ces feux originaux. A lavant, le pare-choc est différent…
La voici enfin en vraie. Cela faisait déjà plusieurs mois (voir années) que lon savait à quoi ressemblerait la déclinaison monospace de la C3, restait un grand inconnu : son patronyme. Exit donc les C3-Street, C3-Lounge, C3-StreetLounge un temps pressentis, cest finalement, sans grande surprise que Citroën a tranché pour C3 Picasso.
Ce weekend, il ny avait pas que les 24 heures du Mans, il y avait également Renault qui fêtait les 10 ans du Technocentre. Alors, histoire de faire les choses en grand, Renault y organisa son désormais fameux Road Show. Le moins que lon puisse dire, cest que ce fut un succès, avec près de 60000 personnes présentes.Le Road Show est une manifestation familiale en priorité pour les employés Renault et leur famille ou amis. Au programme, manifestations ludiques pour les petits et moins petits, avec par exemple, un atelier de changement de roues de formule 1, des jeux vidéo…
On vous lannonçait récemment : les Bugatti Veyron se vendent comme des petits pains (cher le petit pain quant même). Or ces petits pains, il faut bien les produire sinon les pauvres clients seront frustrés devant lavancée à vitesse descargot dans la liste dattente, ce qui est quant même paradoxal pour la (ou lune des) voitures les plus rapides du monde.
En Alsace, pendant les fêtes, si lon est passionné de voitures et que lon veut digérer un peu, il y a le musée de lautomobile de Mulhouse, ou alors une petite étape à Molsheim, patrie de Bugatti. Je vous propose donc une petite ballade digestive a Molsheim, pour découvrir les lieux chargées de lhistoire, passée ou actuelle de la marque. Alors, hopla (en Alsacien dans le texte), mettez votre veste chaude, on y va
Il ny a pas encore dannonce officielle, mais daprès le journal anglais Sunday Times, cest donc Tata qui remporterait le droit dentrer en négociations exclusives pour racheter Jaguar et Land Rover à Ford.