Auteur/autrice : Bernard Fournol

Toyota Yaris, première étrangère en France !

Certes, les Toyota Yaris vendues dans lhexagone sont en majorité construites à Valenciennes, mais la place de la Yaris est symbolique. Cest la première fois quun véhicule japonais occupe la place de voiture étrangère la plus vendue en France. La Yaris met fin, au moins provisoirement, à des années de domination germanique ou américano-germanique. 11ème meilleure vente dans lhexagone, la deuxième génération de Yaris creuse lécart avec ses rivales traditionnelles, la Polo, la Fiesta ou même la récente Corsa même si la Logan pourrait lui contester cette couronne dans les prochains mois !

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25 millions de Golf

La vingt cinq millionième Golf produite depuis 1974 est sortie des chaînes de l’usine Volkswagen de Wolfsburg. La Golf I avait dépassé le million d’exemplaires en trois ans, la Golf V a été vendue à 716.000 exemplaires l’année dernière. Sur les 25 millions de Golf produites en 33 ans, 15 millions lont été à Wolfsburg, la plus importante usine du monde dont la superficie est supérieure à celle de la principauté de Monaco. En attendant la 6ème itération par Walter De Silva, la version due à Giorgetto Giugiaro est toujours produite et vendue en Afrique du Sud.

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Histoires de plaques

De quel pays ou de quelle année? Pourquoi cette couleur? Autant de questions que se posent avec beaucoup dhumour les « placophiles » et autant de réponses sérieuses que lon trouve sur le Site Français des Plaques dImmatriculations. Plaques méconnues, TTW, WAL ou IT, numéros célèbres, interdits ou supprimés, immatriculations étrangères ou le futur système français sont au programme…même si les dates de mise en place du « SIV » se sont perdues à l’approche des élections… »De quelle année? » permet de dater à coup sur nimporte quelle immatriculation hexagonale et lon connaît pratiquement en temps réel les derniers numéros observés dans un département !

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La 9-3 à lheure de lAero X

Atterrissage imminent pour une 9-3 nouvelle mouture, qui, 4 ans et demi après son lancement, se refait faire le portrait. Depuis son arrivée dans le giron de GM en 1990, la firme de Trollhätan est passée maître dans lart du « restyling ». Dans la lignée de lopération chirurgicale menée en 2005 sur la 9-5, la 9-3 évite cependant le bardage de chrome pour récupérer un capot bombé façon Aero X. Lauto est attendue pour le mois de juin, à loccasion des soixante ans de la marque. Mais Saab, comme Lancia, mérite mieux quun anniversaire.

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Galileo cherche sa route

Destiné à supprimer la dépendance de l’Europe vis-à-vis du système américain GPS (Global Positioning System), Galileo est en test depuis 2004. Plus précis et fiable, le projet européen est soutenu par de nombreux  pays, dont la Chine, lInde et même les Etats Unis, malgré de fortes réticences initiales. Mais outre sa tête de pont toulousaine et nombres dentreprises de laéronautique et du spatial, le projet partage avec Airbus des épineux problèmes de gouvernance. Et depuis la très chaude alerte de 2005, le projet cherche toujours sa route, même si le plan de marche technique suit son cours.

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