Bientôt la fin du Diesel claquant et fumant devant la porte, annonçant larrivée dun colis ou dun recommandé ? Associera t-on bientôt La Poste aux véhicules électriques plus quaux bicyclettes? Les expériences nont jusquici pas manqué, Renault Express, Citroën Berlingo ou encore Cleanova II sur base Kangoo. Il est donc à souhaiter que les deux premiers Newteon/Fiat et Venturi/PSA, livrés la semaine dernière, ne soient pas des excuses écologiques, mais annoncent larrivée de dizaines dautres utilitaires jaunes. Les Doblo et Berlingo pour gagner la partie face à leurs homologues thermiques, devront être dune robustesse, dune économie et dune autonomie sans faille. On espère que les partenaires et constructeurs ont vu plus loin que loctroi de subventions et lobtention dun marché public. La Poste doit commander 500 véhicules électriques et se doter dun parc de 10000 unités dici à 2013.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
N°88 de retour sur le ring
Aujourdhui dédié aux amateurs formés sur Gran Turismo et aux prototypes savamment camouflés, la « boucle nord » de lEifel à un passé sportif glorieux. Formule 1 bien sur, mais aussi endurance. Dans les années 60 et 70, les 500 kilomètres accueilleront les GT et tourisme.
Lire la suite20 ans déjà : Suzuki Vitara
Jusque là le 4×4 compact était utilitaire et brut de décoffrage, façon Niva. En saffranchissant du style rural ou mal rasé et des manières de déménageurs associés au genre, le Vitara va conquérir le public féminin et les centres villes.
Lire la suiteTiroirs de linsolite: Peugeot 201X / Bugatti type 48
Une 207 avec un 8 cylindres issu dune Veyron. Pour osée, lextrapolation nest pas ubuesque. Après tout la 201X est le croisement de la Peugeot la plus populaire du moment et dun demi moteur de Type 35 Grand Prix. A t-on penser chez Peugeot faire mousser la toute nouvelle et innovante 201 ou Bugatti sentant le vent de la crise venir, aurait-il vu une opportunité ?
Lire la suiteLa consommation vue par les usagers
Si les désormais incontournables g de CO² par kilomètre donnent une idée de la consommation moyenne, rien ne remplace le vécu des usagers. Les styles de conduite et les conditions ont beau être différents, si léchantillon est important, lindication est instructive. Cest la démarche de lallemand Spritmonitor ou de laméricain GreenHybrid, qui lui se limite aux véhicules du même nom. A titre de comparaison, la consommation moyenne dun Prius II sur Spritmonitor ressort à 5,26 litres aux 100 kilomètres, contre 48mpg soit 4,9 l/100 sur GreenHybrid, en Civic Hybride, on consomme 5,66 l/100 en Europe et 5,1l/100 outre atlantique. La hiérarchie des émissions de CO² est respectée, 104g et 109g respectivement ; lécart théorique entre les deux modèles est dun peu moins de 5%, vérifié sur Greenhybrid, alors quil monte à 7,5% sur Spritmonitor. Bref, pas de conclusions scientifiques, mais des bases de données qui méritent dexister et dêtre alimentées par le plus grand nombre. Et d’être scrutées avant un achat.
Lire la suiteLa consommation de carburant en forte baisse
Alors que lutilisation de carburant dans lhexagone se maintenait au même niveau jusquen mai dernier, le mois de juin a vu la consommation chuter brutalement de 10%. Une « chute énorme » pour Jean-Louis Schilansky, président de lUnion Française des Industries Pétrolières. A lévidence leffet prix joue sur la consommation. Cette baisse touche autant le sans plomb 95 que le Gasoil, dont les prix à la pompe sont devenus très proches.
Lire la suiteLe 2 roues le plus populaire au monde a 50 ans
Que vient faire le « Super Cub » ici, plutôt que sur le BlogMoto ? A vrai dire, la légende de cet outil dépasse le nombre de ses roues. Et puis cest souvent lui que visent les Low Cost, Tata Nano en tête. Vendu à plus de 60 millions dexemplaires, le Super Cub incarne le déplacement motorisé dans son expression la plus simple.
Lire la suiteLAmérique sur 4 cylindres
« Ces dernières semaines, il semble que la seule voiture que vous puissiez vendre aux Etats-Unis est une quatre cylindres », résume Carlos Ghosn au pays du « size does matter ». Les motorisations suivent la spirale baissière des ventes. Le marché qui devrait perdre près de 2 millions dunités en 2008, ne progressera pas en 2009. Et les consommateurs se tournent vers les véhicules plus économiques, à lachat comme à lusage. Même pour les constructeurs japonais, montés en volume peu à peu, les temps sont difficiles. Nissan est en passe de revoir ses prévisions à la baisse, pour Toyota cest 350000 véhicules de moins qui seraient vendus.
Lire la suiteBritish Motorshow 2008 Live: Honda OSM
Gabarit compact, empattement court et motorisation hybride. Cette Open Study Model « démontre que les voitures à faibles émissions peuvent être attirantes » affirme Andreas Sittel, chef de projet OSM. Sous les traits du roadster, on devine en filigrane le CR-Z, vu sur tous les salons depuis Tokyo. Gabarit, découpe de portes, arête supérieure identique ou encore inclinaison similaire du pare brise, lOSM ressemble fort à une version décapotable du coupé promis en 2010. Sous la capot, la motorisation est hybride, associée à une boite semi-séquentielle. Le tableau de bord, plutôt évolué, se rapproche dune réalisation en série crédible. Ce nest pas le cas de l’improbable façade arrière, typée « prototype de salon ». De toutes façons, la production de lOSM nest pas à lordre du jour !
Lire la suiteSupercinq, reine des épaves urbaines
Venue en nombre de Slovénie pour répondre aux Jupettes et Balladurettes, devenue presque indésirable, la Supercinq gît, le plus souvent abandonnée, le long des rues ou au fond des parkings. Accrochée à son bout trottoir à lannée, accueillant publicités et coups de pare-chocs, elle attend. Les griffes du casseur bien souvent. Parfois une tentative de sauvetage entre amis viendra la ranimer in extremis. A grand renfort de câbles et de batteries, le 4 cylindres viendra peut-être à sébrouer. Et sil est Diesel, tout le quartier pourra compter sur des claquements sonores inhumains et un enveloppement complet aux particules. Si elle est reine, la Supercinq à des dauphines et une descendance. 106 balafrées ou Twingo fanées prennent le relais des 205, AX, Metro, Uno, Fiesta et Polo. En attendant le mois daoût et la ville désertée. Fourrière, vandales ou touristes sans hébergement viendront sen occuper.
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