Auteur/autrice : Aurélien Matysek

Après le communiqué officiel et avant la présentation prochaine à Francfort de la S 63 AMG, Mercedes U.K a dévoilé la douloureuse et les équipements de celle qui représente le sommet de la gamme du constructeur.

En mars dernier, au salon de Genève, Fiat présentait sur son stand une édition GQ de sa citadine 500, qui vient d’être mise sur le marché en Grande-Bretagne. Aux Etats-Unis, c’est la version cabriolet de la petite Fiat qui fait l’objet d’une collaboration avec le magazine pour tenter de séduire un public plus masculin.

L’actuelle Shelby GT350 basée sur la cinquième génération de Ford Mustang tirera sa révérence à la fin de l’année 2013. Une fin de carrière qui n’est pas synonyme de mauvais chiffres mais plutôt de préparation pour le prochain cru de Ford Mustang 2015 qui viendra fêter les 50 ans du mythique muscle car.

Apparue au dernier salon de Genève, la déclinaison break, appelée Variant, de la Volkswagen Golf profite maintenant de la technologie 4Motion. Cette transmission intégrale sera disponible sur deux motorisations TDI.

La société NCE est apparue dans nos colonnes il y a quelques jours au sujet du nouveau Range Rover qui devenait alors décapotable. Cette transformation faisait suite à une pareille mutation sur le précédent 4×4 L322. Cette fois-ci c’est au tour du Porsche Cayenne de gommer son pavillon au profit d’une toile rigide.

Avant l’arrivée prochaine de la BMW M4, remplaçante de l’actuelle M3, le spécialiste allemand G-Power a décidé de donner un dernier coup de baguette magique à la M3. Elle s’appelle M3 GT2 R et elle n’a plus grand chose à voir avec la version de série de la M3 e92.

Une variante sportive du récent break Jaguar a été prise en photo très légèrement camouflée. Dérivé de la berline Jaguar XF, le Sportbrake entend bien profiter également d’une version surpuissante, sans que l’on sache pour le moment s’il s’agit d’un Sportbrake XFR ou XFR-S.

Il sera possible cet été de croiser la toute nouvelle Corvette Stingray C7 sur nos routes même si elle n’est toujours pas en vente en Europe. La première C7 est arrivée en Europe pour effectuer des tests hors Amérique et c’est le directeur technique de Chevrolet Europe qui est en charge de cette mission.

La Lexus IS a été annoncée par la RC F qui remplace pour cette génération l’IS F qui a marqué la précédente.