Le modèle de série de la NSX n’a pas encore été révélé et pourtant Acura lance déjà un configurateur sur sa page Facebook, histoire de garder la voiture dans l’actualité. Il s’agit d’un configurateur simpliste autour du concept dans lequel il vous sera possible de changer à votre guise sa couleur via une palette et suivant trois angles différents.
Auteur/autrice : Aurélien Matysek
Le monospace compact Classe B de Mercedes a déjà connu deux générations. L’actuelle W246 est produite depuis seulement l’année dernière et pourtant Mercedes lance déjà sur les routes une nouvelle version du monospace pour le tester. Il s’agira d’un simple restylage de mi-parcours qui lui fera adopter les nouveaux codes de la marque.
La star du stand Peugeot au salon de Francfort est sans aucun doute la nouvelle Peugeot 308 visible dans sa version de série mais aussi sous la forme du concept radical 308 R. Avant que n’arrive (éventuellement) cette dernière dans les concessions, un modèle sportif de milieu de tableau se prépare et effectue actuellement des tests sur route.
Déjà récompensé pour avoir été utilitaire de l’année en 2013, Ford reçoit de nouveau ce prix pour son Transit Connect. Le petit utilitaire de Ford a raflé la mise devant le Mercedes Sprinter et le Kangoo de Renault et vient de plus marquer l’histoire…
Avant que n’arrive la remplaçante de la Gallardo, Lamborghini célébre les dix ans (déjà) de sa « petite » avec une édition limitée ultime au nom à rallonge comme la marque a l’habitude.
Déjà vu lors du dernier salon de Genève après une première apparition au Mondial de l’Automobile de Paris l’année dernière, Pariss revient cette année à Francfort avec le prototype Pariss 2014. Ultime évolution avant le modèle de production, la Pariss 2014 se veut être une véritable boule de nerfs décapotée.
La star du stand Aston Martin est sans aucun doute le déjà très populaire coupé concept CC100. Révélé en marge des derniers 24 Heures du Nürburgring, cet exemplaire unique incarne les 100 ans de la marque.
Quoi de neuf chez Aston Martin ? Mis à part la très exclusive CC100 Concept, au fond du stand de Francfort est placée une DB9 Centenary Edition. Cette série spéciale vient fêter les 100 ans de la marque britannique.
Rien de tel pour stimuler les ventes d’un véhicule que de lancer une petite série limitée. La Volkswagen Scirocco adopte donc une édition Ultimate bien équipée au même prix qu’un Scirocco en finition Sportline.
La deuxième génération de la Twingo de Renault est dans la dernière partie de sa carrière. Sa remplaçante devrait être présentée officiellement lors du Mondial de l’Automobile de Paris en septembre 2014 mais avant cela Renault teste sa citadine.