On l’a déjà dit, Chery gagne petit à petit du terrain en Amérique du Sud. Avec 3 643 unités vendues au Chili en 2010 (contre 2067 en 2009), le constructeur Chinois connait une progression de 76%.
Ce qu’il faut surtout remarquer, c’est que Chery commence à faire parti des meubles. Au lieu de proposer des voitures d’entrée de gamme à prix serrés, il choisi d’offrir des voitures suréquipées.
Pour 2011, l’importateur voit grand. La gamme actuelle comporte 6 modèles (IQ/QQ3, S21/QQ6, Skin/A3, Tiggo, Destiny/Cross et Face/A1) presque tous assez anciens. Lors du dernier salon de Santagio, il annonçait l’arrivée prochaine du SUV Rely [X5] (celui qui dispute le Dakar), de la berline moyenne Fulwin, de la grande berline [Riich] G5 (celle qui a fait un tour du Nurburgring) et la citadine électrique [Riich] M1 EV.
De quoi cibler un public plus large et surtout, de monter en gamme.
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