La potion est amère un peu partout, sauf en Grande-Bretagne où les ventes progressent de 11,3%. L’Allemagne limite les dégâts avec -3,5%, ce qui n’est pas le cas de l’Europe du Sud avec -19,2% pour la France, -20,1% en Italie, -20,3% en Espagne et un terrible -47,2% en Grèce.
Au niveau des marques, les stars du mois sont Hyundai et surtout Jaguar Land-Rover avec plus de 13% de hausse. BMW et Mercedes progressent de quelques %, Audi est à -2,5 et VW à -5, rien de mirobolant mais pas encore catastrophique, de même que Fiat qui limite les dégâts avec -8%. Pour les deux constructeurs allemands « populaires » Ford et Opel, c’est déjà plus raide avec -10 et -13 respectivement, un chiffre dans la ligné de celui de Toyota. Les Français sont fortement touchés. PSA encaisse – 15,5 et Renault -28%. Le plus gros gadin est à mettre au crédit de Mitsubishi, qui attend ses nouveaux modèles et chute de 38%.
La voiture la plus vendue reste la VW Golf qui subit cependant une chute de -6.5%, alors que la seconde, la Fiesta, est en hausse. La Clio se maintient assez bien, les ventes de la Clio 4 commençant à faire leur effet, et la Peugeot 208 est elle aussi dans un top 10 largement dominé par les Allemands avec trois VW, deux Ford et deux Opel.
Top 10 mensuel par marque:
1. Volkswagen (124.567)
2. Ford (70.202)
3. Opel/Vauxhall (63,841)
4. Renault (62,102)
5. Peugeot (55,802)
6. Audi (53,813)
7. BMW (52,239)
8. Mercedes (48,611)
9. Citroën (46,964)
10. Fiat (43,373)
Top 10 mensuel par modèle
1. Volkswagen Golf (35.473)
2. Ford Fiesta (25.336)
3. Renault Clio (22.133)
4. Volkswagen Polo (21.596)
5. Opel/Vauxhall Corsa (20.100)
6. Opel/Vauxhall Astra (19.392)
7. Ford Focus (18.799)
8. Peugeot 208 (18.358)
9. Nissan Qashqai (15.852)
1o. Volkswagen Passat (15.827)
Source : ACEA
