Concernant les C30, C70 et S40, c’est le 5 cylindres essence T5 qui gagne alors en agrément mécanique. Dans les faits et en chiffres ceci se traduit par une hausse de 23 ch et de 39 Nm à 243 ch et 359 Nm. Les clients américains devront débourser la somme de 1 295 $ soit environ 940 €.
En ce qui concerne les S60, XC60 et XC70, Polestar propose un programme similaire mais sur le 6 cylindres 3.0 l essence pour le faire passer de 304 ch à 325 ch quand le couple culmine désormais à 480 Nm contre 440 Nm. Les tarifs pratiqués diffèrent un peu à 1 495 $ soit environ 1 120 €. Selon la marque les niveaux de consommation et d’émissions ne bougeraient pas.
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