Il y a un mois, nous découvrions la liste des 35 sélectionnées pour le COTY 2020. Le jury, composé de journalistes de la presse ou du web, auto ou plus généralistes, a donc effectué un premier vote pour ne garder que 7 voitures pour la finale.
Les 7 finalistes sont, par ordre alphabétique :
- BMW 1-series
- Ford Puma
- Peugeot 208
- Porsche Taycan
- Renault Clio
- Tesla Model 3
- Toyota Corolla
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Un match Allemagne, France, USA, arbitré par le Japon
On pourra remarquer que Mercedes, qui alignait 4 prétendantes, disparaît corps et biens. Aussi, il y a deux véhicules 100% électriques avec la Tesla Model 3 et la Porsche Taycan. Le Ford Puma est le seul représentant des SUV dans la finale. Cela change de 2019 avec la victoire du Jaguar i-Pace. L’Allemagne, la France et les USA ont deux représentants, le Japon un seul.
La VW Golf Mk8 est éliminée de la liste des finalistes. La 6e version de la Golf avait remporté le titre en 2009 et la 7e version en 2013. La voiture paie sans doute ici son lancement reporté, puis fait en « catimini » par VW hors du Salon de Francfort 2019.
58 commentaires
And the winner is…… Peugeot 208 !! Je pense qu’il n’y aura pas trop de surprise.
Comme à chaque fois qu’il y à un concours disponible est qu’une Peugeot est dedans , les gens votent massivement pour ! Enfin sur internet , par ceux qui flood les votent , IRL c’est pas la même histoire …. ?
C’est un jury international qui vote….pas « les gens ».
Je parle du sondage pour lequel j’ai voté ( à moins que je sois membre de jury international sans le savoir ? ) … Étonnant la différence de votes entre une Clio et une 208 strictement sur le même segment …. Et je le répète , c’est pas la première fois ?
En fait « les gens » savent ton aversion pour PSA et donc place TOUT le temps une PSA dans les votes afin que tu puisses faire TON méga Bashing…
Salops de « gents »…
😉
@zeboss
Les « gens » n’ont rien compris alors. Ce n’est pas PSA qu’il fallait mettre mais FCA (bon c’est vrai que, phonétiquement parlant, c’est ressemblant).?
Pardon ? Mon aversion pour PSA ? ? D’ou tu sors ça exactement ?
et bien tu dégaines un peu n’importe quoi sur PSA et Peugeot des que possible…
Et ici tu n’hésites pas à parler de votes influencés par Peugeot soit même, qui enverrait ses « youtubeurs » floodder les votes en lignes…
Désolé mais je n’ai pas reçu de coup de tel ni de mail du service markéting, pourtant j’ai eu 26 Peugeot et actuellement j’en ai même 3 en flotte! J’ai voté pour la Tesla, même si le 208 pourrait créer la non surprise du fait de sa polyvalence ess- electro – diésel..
Sinon on peut quand même dite que 2 marques françaises sélectionnées, ce n’est pas mal non ?
Tu fera gaffe Spiderman je crois que t’as une araignée au plafond … D’une part j’ai déjà critiqué Peugeot sur pas mal de point ( quand ils le méritent en fait ) j’ai jamais prétendu avoir une haine viscérale envers Peugeot ( même si clairement , leur manque de fun et leur gamme pataude ne me ferait pas craquer pour un modèle de la marque il est vrai ) ….
J’ai jamais non plus dit que Peugeot « influence » les votes , juste qu’un énorme fanboy s’amuse à flooder les votes pour que sa marque chérie remporte le concours
« un énorme fanboy s’amuse à flooder les votes pour que sa marque chérie remporte le concours » >> Et donc je répète, ce concours est avec un jury pro…pas des votes. Ici c’est un sondage interne à notre site pour avoir la tendance des lecteurs. Si cet hypothétique « fanboy » « floode » le sondage, cela ne fera pas gagner pour autant le titre à la 208…un peu de sérieux.
@Seb. Suffit de 10 à 15 personnes bien attentionnés et plusieurs adresses IP pour avoir 110 votes en une après-midi! Ou avoir des -11 ou -22 sur vos post en une fraction de minutes. Lidl est souvent élu meilleure chaîne de magasin de l’année grâce à cela. Le service communication de Peugeot s’est entouré en France d’un réseau de youtubeurs, blogueurs, « faiseurs de tendance » qu’il chouchoute. Ces derniers savent rameuter du vote ou du moins connaissent les ficelles pour faire du gros chiffre sur le blog rouge et le blog bleu … un peu moins sur le blog vert. Renault est très bon dans la conception de ses sites web. Un peu moins dans le « racolage » sur le net mais avec la nomination du nouveau responsable communication … cela va peut-être changé dans ce type de vote. C’est à Renault d’adopter la communication agressive de Peugeot je pense!
Heureusement que des Gilets jaunes ne nous lisent pas, là, Thibaut, car sinon, àlire votre « C’est un jury international qui vote….pas « les gens » », ils interviendraient pour ressasser leurs « halte à l’oligarchie, demandons un RIC, redonnons le pouvoir au peuple » ptdr
OK, je suis déjà dehors
@Seb. Suffit d’avoir plusieurs adresses IP … c’est le soucis. C’est révélateur de pas grand chose …
C’est bien ça le problème et ça n’est pas qu’ici que j’ai déjà vu ça .. Du coup grâce à ces petits malins , les sondages effectués n’ont plus aucun sens , ils ne prouvent rien déjà de base , mais si les participants étaient un minimum impartiaux et respectueux des autres , ça pourrait quand même donner une petite idée …
@RS43… Tesla Model 3 si notre Europe est cohérente avec les matins qui chantent qu’elle promet!!!!
oui, tu dis parler de ce concours où les employés de Peugeot votaient en masse pour leurs modèle, non, c’est ça ?
Non non pas forcement les employés , juste des fanboys de la marque qui découvent les VPN et s’amusent avec … ?
Tu crois que quand la Laguna a été élue plus belle voitures de l’année ce ne sont pas les employés Renault qui ont voté ??? 😀
Pas de captur? Pourtant bien plus jolie que la Clio!!!
Le nouveau Renault Captur arrive en janvier 2020. Sans doute la raison de son absence, comme d’autres déjà présentés mais pas encore commercialisés.
@M. Emme. Vous lisez pas les articles de vos collègues? Et pourtant le Captur y était :
https://www.leblogauto.com/2019/10/voiture-de-lannee-2020-35-candidates-lice.html
Eh oui la date de sortie du Captur a été repoussée en janvier 2020 … histoire d’écouler quelques stocks de l’actuel entre autre.
Si, et il l’a même relu avant de faire un lien interne vers cet article justement.
Mais pas vu 😉 comme quoi.
Le Puma aussi arrivera en janvier. Renault doit garder le Captur pour l’année prochaine!
On parle de COTY, pas de la Plus belle voiture de l’année, qui soit dit en passant est une vaste blague.
J’ai voté pour la Puma, très réussie à l’extérieur mais elle sera sans doute la première éliminée.
A la fin, peut-être la Taycan…
Pas très jouasse ce concours, je ne me rappelai même plus du vainqueur 2019…
Jaguar I-pace, c’est dans l’article.
D’un cheveux devant l’A110
Le cheveux n’y était pas ! Ex aequo mais plus de premières places dans différents pays pour la pile que pour l’Alpine, donc Jaguar a gagné…
J’ai lu l’article merci… d’où mon « je ne me rappelais même plus »
Ah, oui, pardon !
technologiquement ça devrait etre la model 3 ou la taycan. Mais les choix des voitures de l’année m’ont toujours intrigué
Technologiquement, c’est la Toyota!!!
pour une électrique, seul la gestion des batteries est importante et cruciale et pas sur du tout que Tesla et Porsche est réalisés seuls cette gestion hyper pointue…….
Toyota et leur technologie hybride d’y a 20 ans ? 3 km d’autonomie. C’est totalement désuet, même eux n’y crois plus malgrés du bourrage de crâne marketing désespéré.
Entre vos souhaits et la réalité factuelle, vous savez que vous êtes, comment dire, légèrement ridicule ?
@Fifou :
Entre vos souhaits et la réalité factuelle, vous savez que vous êtes, comment dire, légèrement ridicule ?
Ah ! Un acheteur de Prius !
La Corsa a disparu.
Pourtant quasiment identique à la 208, ce qui relève de la discrimination.
À moins que le jury la considère comme une 208 en moins bien, et ce serait de tres mauvais augure pour sa carrière…
Je ne serai pas voter.
Je suis BMW mais bon, à part la 3, la 5 et la 8 que reste-t’il? Je ne suis pas fan de la nouvelle une même si elle donne un coup de vieux à la génération précédente esthétiquement. Pour le reste, je ne sais pas si elle est mieux ou moins bien que la Mercedes.
Les autres voitures, aucune ne me passionne ou ne sort réellement du lot. La Tesla 3 peut-être car d’après le bashing fait autour, elle est limite mieux qu’une Tesla S mais j’ai des réticences.
Deux électriques ? Pourquoi la 208 c’est pas la version électrique ? Bizarre ça
La Porsche Taycan ?? C’est une voiture à plus de 100.000€ ! Le prix compte non ??
Parce que si c’est le cas je ne comprends rien
Pas du tout. La 928 avait déjà chez Porsche été élue voiture de l’année. Et une Jaguar I-Pace n’est certainement vendue à prix d’amis.
AH bah d’accord javais cru entendre qu’il fallait que ce soit une voiture à moins de 75.000€
Des fois vaut mieux ne rien dire que ce genre d’âneries : Tesla ne réalise pas seul sa gestion de batteries ?
C’est quoi son usine géante « Mégafactory »? Une fabrique de petits fours ?
nan mé des fois… j’te jure !
La voiture de l’année est la RED BULL-HONDA de Verstappen.
Ca sera Tesla Model 3. Je ne vois pas d’autre challenger.
Des moteurs électriques y en a pleins maintenant et qd au style c’est pas très inspiré. Donc je vois pas ce qui l’a rendrait favorite sauf en cas d’influence des juges
la model 3 est la voiture la plus aboutie technologiquement : une charge très puissante, une consommation très basse, l’autopilot, des jeux 3d, netflix, des performances ahurissantes, la capacité à faire +100km/h de moyenne sur de très longs trajets pour un prix compétitif face aux bonnes vieilles thermiques reléguées en reliques bonnes pour le musée. Le tout avec un design plutôt réussi. Quel dommage qu’ils n’aient pas mis un hayon
Prix compétitif non pas vraiment. Le design ouais bof franchement y a pas de quoi casser 3 pattes à un canard (cf l’arrière outrageusement copié sur feu Laguna Coupé). Quant concurrentes thermiques pour le musée c’est une plaisanterie.
Moi ton Model 3 je n’en veux pas : pour aller en WE ou en vacance, c’est no way. J’ai une petite famille je ne suis pas un geek.
Mas c’est la première de son espèce et son début de carrière est impressionnant. Elle a révolutionné le secteur (berline moyenne) et c’est pour ça que je dis qu’elle seule peut avoir le prix.
@amiral: lol j’ai trop ris.
La modèle S était vraiment en avance. Mais la 3 est sans aucun intérêt avec un prix exorbitant qui n’est pas justifié à part de la péter. Le design? Y en a pas. Désolé de te casser tes rêves mais tesla se moquer de ces clients en proposant une modèle à ce prix là. Il y a de nos jours bien mieux ailleurs.
La concurrence n’a pas attendue .
Le tesla précurseur oui il y a dix ans, pas aujourd’hui !
Les voitures qui ont le plus de chances selon moi :
– Peugeot 208 : citadine avec un style convaincant disposant d’une version 100% Électrique ;
– Toyota Corolla : Hybride
– Tesla Model 3 : voiture électrique la plus vendue !
@Coco
« Tesla Model 3 : voiture électrique la plus vendue ! »
On a la certitude de cela ?
Fin 3ème trimestre 2019 356 084 modèles vendus.
Sachant que la Leaf était à plus de 200 000 modèles vendus en 2015.
Même pas une Mazda dans les finalistes (3 ou CX30 avec le révolutionnaire Skyactive X) ! Ça en dit long sur l’objectivité et crédibilité de cette élection de la « Voiture de l’année » organisée en Europe pour l’Europe et qui récompense toujours les mêmes constructeurs…
Si les Japonais font apparaître une Peugeot dans leur liste du Japan Car of the Year 2020, alors j’accepte la Mazda 😀
Je mise une piécette sur la Taycan.
Je suis par contre assez choqué de voir la Série 1 dans le lot…Mon dieu quelle horreur.
Parmi les critères pour ce titre, il n’y a pas celui d’un certain niveau de ventes ? Je dis ça, car dans ces conditions, pour la Taycan et le Modele 3, c’est un peu difficile de les avoir, ces niveaux de ventes, non ? Quoi que, pour la Tesla, pas sûr !?!
Les ventes n’ entrent pas en ligne de compte. Sinon l’ ampera n’ aurait pas gagné.
Tous ces votes pour la 208 😮
Oui, et a contrario le peu pour la BMW Série 1 !