Le SUV VF7 à partir de 32 000 euros au Vietnam
Après la publication des données techniques pour le VF7 en janvier dernier, ce sont désormais les tarifs qui sont affichés. Le SUV électrique du segment C débutera au Vietnam à partir de 850 millions de dong sans batterie ou de 999 millions de dong avec batterie, ce qui correspond à environ 32 200 ou 37 800 euros. Comme le VF 6, le véhicule est un modèle de crossover électrique, que VinFast avait déjà dévoilé au CES 2022. Le lancement du marché s'est initialement concentré sur les deux grands modèles VF 8 et VF 9, désormais c’est au tour des deux prochaines séries de suivre.
Un VF7 comparable à un Volkswagen ID.4
La VF 7 mesure 4,55 mètres de long avec un empattement de 2,84 mètres, 1,89 mètre de large et 1,64 m de haut, ce qui le rend comparable à un ID.4. Les clients peuvent choisir entre les variantes Base et Plus. La base VF 7 a une traction avant de 130 kW avec une batterie de 250 Nm, une batterie de 59,6 kWh et une portée WLTP allant jusqu'à 375 kilomètres. Le VF 7 Plus, en revanche, a une traction intégrale électrique à deux transmissions. La puissance et le couple en sont d'autant plus élevés à 260 kW et 500 Nm. Une batterie de 75,3 kWh permet de stocker l’énergie pour une autonomie affichée de 431 kilomètres.
VinFast ne fournit toujours aucune information sur les systèmes de charge installés. Il ne fait pas non plus de mention de la VF 7 Eco, un modèle à traction avant avec la grande batterie de 75,3 kWh qui a été annoncée en janvier. Celle-ci était censée avoir une traction avant de 150 kW avec une portée de 310 Nm et une portée WLTP de 450 kilomètres.
Sources : vingroup.net
5 commentaires
Cela fait déjà un an que je suis allé voir trois modèles de VinFast dans la concession (assez luxe) du coté de La Madelaine à Paris et à 100 mètres de la concession Tesla …
Alors ces modèles (3) étaient juste de la blague où ils se fabriquaient au Vietnam ???
On se fout de la poire de qui là ??? Le commercial était prêt à me les vendre !!
Nous constatons que rien ne bouge …pendant un an …et aux US également, et là ils sont des cadors !! Lamentable.
Remarquez que du coté de chez BYD c’est le même baratin depuis le Salon de Paris…et en désespoirs de cause …ils sont prêts a nous vendre des hybrides rechargeables !!
Comme dit Rafarin la pente est forte !!
Traction avant et traction intégrale…c’est le stagiaire de 3e qui a écrit l’article?
Bonjour Eric, merci de votre remarque. En français, on peut en effet parler de traction intégrale (ou de transmission intégrale).
Pour preuve : https://www.seat.fr/glossaire/t/traction-integrale
https://www.bmwlevis.com/article/_Le_syst_me_de_traction_int_grale_xDrive_expliqu_-id612ea5b9f3b1968a2693dc43b795ce4b.html
https://www.polestar.com/fr-ca/manual/polestar-2/2021/article/Traction-int%C3%A9grale-(AWD)
etc. En fait, le terme de traction est plus général que le fait que les roues avant soient motrices. On parlait même « avant » de traction arrière (si si !).
Ce n’est que par convenance stylistique que l’on va parler de traction et propulsion, et de transmission intégrale.
Exemple tiré du Trésor de la Langue Française : https://www.lalanguefrancaise.com/dictionnaire/definition/moteur
Moche en photo……
@Ruffus
L’ami Ruffus sait bien trop des chose (je suis admiratif) …mais il se fatigue bien pour rien…
Comme dit l’autre…c’est à la fin du bal qu’on paye les musiciens !!
Si j’étais un admirateur des exploits de BYD ….je dirais pour briller en société « qu’ils reculent pour mieux sauter .. » !
Elle est bien prudente la patronne de BYD qui donne une interview officielle aux US !!
C’est une souris qui saute !
Une cabinet de conseil (Alix Partners) nous dit que tout nouveau constructeur auto met vingt ans pour s’imposer aux US !!
J’ai de la famille aux US …et ils te disent: « si t’as acheté une voiture étrangère et elle tombe en panne c’est bien fait pour ta gueule…. » « viens pas te plaindre »….
Ils disent même quand ils voient une voiture chinois « c’est quoi cette chose ?? »
Ils sont méchants ….mais marrants !!
Pourquoi qu’ils ne disent rien quand ils voient passer par exemple une Toyota Prius ou une Honda Civic ?
Qui depuis dix ans en ventes cumulées à commercialisée le plus de VE dans le monde ??
Pas en Chine qui est une dictature de parti …je pose la question ??
L’ami Ruffus, vous mettez tous les œufs dans le même panier pour BYD …il va falloir manger vos omelettes tout seul….alors qu’il y a dix ans vous ne saviez pas grand chose sur eux.
Les coréens Kia et Hyundai plus Mitsubishi sont des conglomérats plus vieux que BYD, et là vous zappez !!
Pour l’instant les 330 millions de consommateurs américains sont loin d’être à la porté de BYD !!!
Trop chère mon fils que dira le cheik du pétrole ….Mort de rire !!
Vous avez oublié de regarder l’étiquette !!
Par les temps de crise qui courent ce ne sera pas « black friday » pour BYD !!
Le temps joue pour les attentiste comme dit Carlos amèrement !!