La fin de la Holden Commodore ne devrait pas avoir lieu sans un baroud d’honneur en forme de bouquet final. Avec un « bon gros moteur » à la clé.
Pour finir sa carrière en beauté, la Holden Commodore pourrait recevoir le bloc V8 6,2 litres à compresseur LS9 d’une certaine Corvette ZR1. Sous le capot de la berline australienne, il devrait délivrer environ 600 ch. Ce bloc serait associé à une boîte de vitesse manuelle.
Alors qu’était évoquée dans un premier temps l’appellation HSV GTS-R, celle-ci ne semble plus avoir la faveur des pronostics. Seulement 250 exemplaires de cette Commodore à moteur de ZR1 serait fabriqués. Ces derniers recevraient leur moteur dans l’usine de Melbourne après avoir été assemblés dans celle d’Adélaïde, ce qui aurait notamment pour effet de gréver le prix.
Malgré un tarif qui devrait excéder les 165 000 dollars, Holden compte écouler la série dès l’annonce de sa sortie.
Source : news.com.au
Photo : Holden
