En 2006, Great Wall annonçait qu’il allait être bientôt présent en Italie. Dans la foulée, il s’installait au Mondial de l’automobile (souvenez-vous…) Mais ce n’est que depuis quelques mois que le N°1 Chinois du SUV a effectivement débarqué dans la péninsule.
Eurasia Motor, l’importateur, propose le pick-up Wingle (renommé « Steed ») et le SUV Hover H5 (devenu « Hover 5 ».)
Le H5 est le dernier né de Great Wall. Le constructeur se vantait de l’avoir conçu avec des standards « Européens » en matière de qualité. Pour la sécurité, c’est également ok.
Hélas, sous le capot, rien de nouveau. En attendant le nouveau 2,0l turbo-diesel, les Transalpins devront se contenter du 2,4l Mitsubishi 4G69S4N 126ch (vu notamment sur la Brilliance BS6…) D’où à peine 160km/h en pointe, tout en consommant 10,6l aux 100km et en émettant 242g de CO2.
Pour faire passer la pilule, Eurasia a créé l’Hover 5 Sport. Il reçoit des jantes, des passages de roue et des bas de caisse noir mat, ainsi que des vitres teintées. Tout cela pour 22 900€.
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