Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Twintech V-Twin Formula Car
    Actualité

    Twintech V-Twin Formula Car

    Pierre-Laurent RibaultPierre-Laurent Ribault16 septembre 2006Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    On a vu ces derniers mois les hybrides moto-auto les plus variés, en voici un nouveau qui de plus nous emmène faire un tour dans les années d’avant-guerre (la seconde), pour nous ramener immédiatement dans le 21ème siècle. Et il a quatre roues, ce qui en ce qui me concerne est le nombre correct: la Twintech V-Twin installe un moteur bicylindre en V sur l’avant d’un chassis tubulaire très contemporain, muni du strict minimum (en carbone) pour pouvoir y installer deux téméraires occupants.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Les habitués des manifestations d’ancêtres connaissent les pétarades des Morgan Super Sport qui posaient leur moteur bicylindre en avant du capot, une idée que reprend la nouvelle venue. Le fabricant étant américain, le moteur utilisé est un S&S de 125 chevaux, mais il n’est pas interdit d’imaginer de plus grosses mécaniques, qui propulseraient l’équipage au-delà des performances annoncées pour celle-ci: 4,5 secondes pour le 0 à 100.

    L’engin est mis à prix à 50.000 dollars et destiné à la piste. Il y affrontera l’Ariel Atom à laquelle il ressemble fort, la philosophie motrice exceptée. Une bonne façon de se démarquer des légions de kit cars britanniques, et quel boucan jubilatoire doit émettre cet engin. Think different, comme on dit là bas…

    Source: Winding Road

    Lire également:

    Ariel Atom 2

    On ne croisera pas la VW GX3 sur nos routes

    Test Carver One: Don dobliquité 3

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleSouvenirs, souvenirs…
    Next Article A chacun son WTCC
    Pierre-Laurent Ribault

    A LIRE AUSSI

    BMW M240i Safari : un atelier de Dubaï concrétise le poisson d’avril de BMW

    2 juillet 2026

    Toyota pénalisé par les tensions au Moyen-Orient

    2 juillet 2026

    Cobalt : Guangzhou veut lancer des contrats à terme

    2 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.