La page Vel Satis refermée, il fallait bien une autre auto pour endosser le costume de navette pour les stars et autres personnalités qui comptent du prochain Festival de Cannes. De l’art (septième forcément) pour le constructeur au Losange de perpétrer depuis près de trois décennies, 28 ans exactement, son rôle de partenaire officiel du rendez-vous avec cette année la Latitude. Mais mieux que cela, c’est clairement le communiqué de presse fourni par la marque à cette occasion qui pourrait tout autant ressembler à une fiction. En phase avec leur réalité ? Non emphase dans le discours. Oui, vraiment too much sur le coup marketing…
Avant de vous en révéler le contenu rappelons quand même qu’en parallèle du rendez-vous pipolo-cinéma sur la Croisette, l’Atelier Renault se mettra également à l’heure cannoise en débarquant sur une fameuse plage locale afin « d’accueillir les personnalités, les équipes de films et les professionnels des media à deux pas du Palais des Festivals« .
Revenons-en désormais au sujet central à savoir le fait que la Latitude soit donc la voiture officielle du rendez-vous (faute de mieux dans la gamme) devant donc jouer aussi la starlette et se poser comme LA voiture sexy du gratin. Soit. Attention, les propos suivants ont été extraits du communiqué de presse de Renault. Chacun en jugera la justesse ou la modestie. Juste pour dire que la Latitude n’est peut-être pas l’étoile qu’on veut bien nous présenter…
Extraits. « Du 11 au 22 mai 2011, Renault Latitude affichera son losange radieux de berline tricorps aux formes épurées sous l’œil crépitant des photographes et escortera les acteurs et personnalités invités par le Festival jusqu’en bas des Marches.«
C’est tout ? Non : « Avec un intérieur résolument tourné vers le bien-être de ses heureux passagers, Latitude procure d’abord un sentiment de plénitude. Bulle temporelle, climatique et musicale, ses motorisations de grande routière en font une invitation au voyage au long cours, loin du stress quotidien« . Une conclusion ? Oui, allons-y : « Équilibrée en proportions, généreusement dimensionnée avec une face avant qui exprime la puissance, un dessin arrière robuste et dynamique, Latitude a pris plusieurs fuseaux horaires d’avance sur le tout-venant automobile. » L’amateur de cinéma sud-coréen doit rire.
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Source : Renault.
