L’un des défauts de la nouvelle Mazda MX-5, c’est son style un peu passe-partout. Elle est jolie, mais pas au point de déclencher des torticolis. Pour y remédier, on pouvait l’emmener chez Kuhl Racing. En vue du Tokyo Auto Salon, TRA Kyoto propose son propre kit au look ravageur.
Ken Miura est un de ces gourous japonais du tuning. Il est derrière TRA Kyoto, mais aussi Rocket Bunny, Kyokuto Engineering ou 6666 Wheels. Entre autres réalisations récentes, on lui doit la Ford Escort MK2 de Ken Block.
On retrouve donc son goût pour les extensions d’ailes fixées par rivets. La caisse est très, très surbaissée (on espère qu’il y a une suspension pneumatique, sinon, au premier mégot par terre…) Notez aussi la lame en carbone à l’avant. TRA Kyoto ne fournit pas de descriptif, juste des images, en attendant une présentation complète lors du Tokyo Auto Salon. Avec son arceau-cage, son diffuseur et son aileron « planche à repasser », cette Mazda est-elle destinée au drift ? En tout cas, Miura aurait également touché au moteur…
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