Après la Tata Nano tunée, voici le cabriolet!
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En fait, il ne s’agit que de véhicules créés pour transporter les visiteurs de l’usine de Sanand (où la Nano est produite depuis peu.)
La transformation de ces deux Nano est très artisanale et il n’est donc évidement pas question de production en série (même si la rumeur évoque un coupé et un cabriolet Nano.)
Notez que les deux véhicules n’ont ni arceau, ni capote et qu’en revanche, on les a équipées de marchepieds.
La Nano possède son propre châssis, ce qui permet d’en enlever facilement le toit. Pour autant, la rigidité ne doit pas être terrible…
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