Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Stretching : l’Audi A8LLL par ArmorTech
    Actualité

    Stretching : l’Audi A8LLL par ArmorTech

    La rédactionLa rédaction4 août 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Avant tout, petite remise en perspective. Sachant qu’une Audi A8 est déjà longue. Sachant en outre qu’une Audi A8L est encore plus longue puisque sa taille et son empattement ont tous deux été étirés de 13 centimètres pour lui offrir 5,27 m de long. Question : juste à quel stade les Russes d’ArmorTech (déjà à l’honneur pour le Mulsanne étirée) ont-ils pu pousser cette même déclinaison limousine de la berline allemande ?!

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Et bien à cette question, nous pouvons répondre : de beaucoup ! L’empattement standard de 3,12 m gagne ainsi la bagatelle de 40 cm dont 15 cm supplémentaire à l’avant et le reste évidemment pour une habitabilité encore plus importante pour les passagers assis à l’arrière.

    En complément les experts d’ArmorTech promettent des améliorations de bon aloi pour les freins, le châssis et la suspension…

    Une auto comme ça c’est bien, mais blindée c’est mieux ! Pas de soucis, l’A8LLL adopte un blindage de catégorie B6 soit pour donner une image plus parlante, une capacité de résistance à une attaque au bazooka.  On imagine la clientèle ciblée. Mais pour s’échapper d’une pluie de balles, le chauffeur devra se contenter du W12 6.3 l de 500 chevaux et 625 Nm de série.

    A lire également. Audi A8 : maintenant la version longue et Audi A8L : de nouvelles informations.

    A voir également. Galerie essai Audi A8L.

    Source : Motorauthority.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFrancfort 2011 : le programme Ford
    Next Article Avis aux fans : le Dacia Duster No Limit en démo hexagonale
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Lamborghini Urus SE Performante : 812 ch, 312 km/h… le SUV qui ne connaît décidément pas la demi-mesure

    3 juillet 2026

    Inde–Chine : accord industriel majeur dans l’automobile

    3 juillet 2026

    Accident mortel Tesla au Texas : enquête du NTSB

    3 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.