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    Accueil » Sécurité Routière : -9,6% en septembre, la baisse continue
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    Sécurité Routière : -9,6% en septembre, la baisse continue

    Thibaut EmmeThibaut Emme10 octobre 2013Aucun commentaire
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    La baisse du nombre de tués sur les routes françaises continue sur fond de discussions d’abaissement des limitations de vitesse. Avec près de 10%, le mois de septembre permet à la France d’afficher un nouveau plus bas historique.

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    En chiffres bruts, 308 personnes ont trouvé la mort sur les routes françaises en septembre selon les données provisoires publiées par le Ministère de l’Intérieur. Cela représente 33 morts de moins qu’au même mois de l’an dernier. Le nombre de blessés baisse pour sa part de 8,8% tandis que le nombre d’hospitalisations chute un peu moins avec -5,5% et -4,3% pour le nombre d’accidents.

    Depuis le début de l’année, 352 personnes de moins sont décédées par rapport à l’an dernier soit une baisse de 12,8%. Le nombre de blessés diminue « seulement » de 6,6% (3 663 blessés de moins), les hospitalisations de 4,2% et les accidents corporels de 6,6%.

    Sur 12 mois glissants (octobre 2012 à septembre 2013), le total des tués s’établit autour de 3 300 ce qui constitue le nouveau plus bas historique « depuis l’immédiate après-guerre » (1948). Evidemment chaque « camp » interprétera cette baisse à sa convenance, les uns demandant toujours plus de sanctions, les autres un assouplissement devant la bonne volonté affichées des automobilistes.

    Lire également : Les routes bientôt limitées à 80 km/h ?

    61% des automobilistes flashés se disent de bonne foi

    source et photo : Sécurité Routière

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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