Au salon de Kuala Lumpur, Proton tient évidemment le haut du pavé. Entre deux Misubishi rebadgées, un concept-car étonnant: la Lekir, une Lotus Europa à peine relookée.
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A l’origine, la Lotus Europa aurait du s’appeler « Proton Sepang ». Mais Lotus Cars a récupéré le projet et l’a lancée sous son nom, fin 2005.
Plus lourde (et plus chère) qu’une Elise, trop spartiate pour concurrencer la Cayman, l’Europa a connu une carrière modeste. Elle a discrètement quitté la scène au printemps.
Alors pourquoi revient-elle aujourd’hui, sur le stand Proton? Sera-t-elle produite en série par le constructeur Malaisien?
Beaucoup de questions, peu de réponses…
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