Depuis le départ à la retraite de la TF, les fans de MG sont inconsolables. Pas le moindre projet de roadsters à l’horizon. A peine de vagues rumeurs. Par contre, MG annonce qu’il prépare un coupé. Le futur MG4 sera basé sur la MG5. Mais ne nous emballons pas trop vite…Le hic, c’est qu’il y a une ambiguïté sur le terme « coupé », en Chine.
De vrais coupés chinois, il y en a eu : Brilliance BC3, Geely Beauty Leopard/Gleagle Chinese Dragon, Chery QQme… Autant de flops. MG veut-il se lancer dans une telle aventure ? Peu probable, à l’heure où les ventes plafonnent et où SAIC veut faire du volûme.
L’autre sens de « coupé », c’est un coupé 5 portes (façon Mercedes CLA et CLS, Passat CC…) C’est davantage conforme aux goûts des Chinois (et à la volonté du constructeur d’éviter de trop sortir des sentiers balisés.) De plus, cela corroborait la rumeur de MG5 4 portes. Le seul critère qui laisse dubitatif, c’est le temps : pourquoi mettre 2 ans pour une simple évolution de carrosserie ?
Alors, 2/3 portes ou « coupé 5 portes »? Quoi qu’il en soit, MG veut en faire un véhicule sportif. Ainsi, la ‘4 zappe le 1,5l atmo (à la peine dans la ‘5) au profit du 1,5l turbo 135ch et du 1,8l atmo 160ch.
La MG4 devrait être dévoilée en 2014 (sous forme de concept, à Guangzhou ?)
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Crédit photo : MG
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