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    Accueil » Remetzcar propose un autre break pour la Tesla Model S
    Actualité

    Remetzcar propose un autre break pour la Tesla Model S

    Gautier BottetGautier Bottet29 mai 2018Updated:13 décembre 20245 commentaires
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    Le break reste une carrosserie très prisée en Europe. Et en l’absence de proposition officielle, quelques riches clients se tournent vers les officines spécialisées dans la transformation de carrosseries. Après la proposition anglaise de QWestnorfolk, voici donc celle de Remetzcar qui nous arrive en direct d’Amsterdam. Et avouons le d’emblée, cette seconde Model S Shooting Brake ne fait pas dans l’originalité pour son appellation, mais semble bien plus séduisante que sa cousine britannique.

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    Tout en conservant les portes arrière, les stylistes sont ici parvenus à redresser la courbe du pavillon, en masquant l’épaisseur de carrosserie par un imposant jonc chromé, et une custode dynamisée par un pli amplifiant l’effet du déflecteur du hayon. Ce dernier abrite d’ailleurs un essuie-vitre bien dissimulé dans la partie supérieure. On notera juste le raccord du jonc chromé avec la partie avant qui gâche un peu l’ensemble. A l’intérieur, cette Model S ajoute quelques touches évoquant le vert très anglais de la carrosserie.

    Cette Model S sera présentée au public du 29 juin au 1er juillet à l’occasion du concours d’élégance qui se tient dans les jardins du Palais Het Loo. Et pour les amateurs, Remetzcar se propose d’en réaliser jusqu’à 20 exemplaires…

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    5 commentaires

    1. SGL on 29 mai 2018 22h41

      Globalement … c’est très bien, bien que l’épaisseur du chrome soit exagérée.

      Reply
      • Yorgle on 30 mai 2018 9h42

        Les ajustements des nouvelles pièces sont aussi un peu sub-optimales. (ajustement jonc AV et AR, en haut du montant B, montant D intérieur, etc.)

        Reply
      • shooby on 30 mai 2018 14h05

        tandis que l’épaisseur des vitres de custodes, elles, sont à l’inverse de l’exagéré !

        Reply
    2. AXSPORT on 30 mai 2018 14h53

      L’intérieur est toujours aussi vilain………..

      Reply
    3. Gilles on 30 mai 2018 15h05

      Cette transformation de la partie arrière est assez réussie. Du coup, l’avant paraît encore plus fade !

      Reply
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