Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » PSA : Robert Peugeot a-t-il une tête à chapeau ?
    Actualité

    PSA : Robert Peugeot a-t-il une tête à chapeau ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme16 juillet 2015Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Voilà une nouvelle « affaire » de retraite chapeau qui risque de faire grincer des dents au sein de PSA (et au-delà). Selon les informations du journal Le Point, Robert Peugeot aurait « rusé » pour obtenir une confortable retraite payée par le groupe.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Robert Peugeot était Directeur innovation et qualité au sein de PSA et membre du Comité exécutif. En 2007, âgé alors de 56 ans, il décide de se retirer pour gérer la holding familiale FFP. Sauf que d’après Le Point, son contrat PSA n’est pas rompu, mais seulement suspendu. La différence ? Simple, cela permet à Robert Peugeot de faire valoir ses droits à la retraite en 2014 arguant d’un contrat de travail PSA, et par conséquent de la retraite chapeau qui va avec.

    Entre temps, de plus de 500 000 euros par an, elle est passé à 160 000 euros, somme tout de même plus que confortable et qui est payée par l’employeur, c’est à dire PSA. Visiblement chez PSA on est gêné aux entournures par ces révélations puisque le journal affirme que les dirigeants actuels n’étaient pas au courant de ce tour de passe-passe. Il n’est d’ailleurs pas dit que Robert Peugeot soit le seul à être dans ce cas là.

    S’il n’y a à priori rien d’illégal dans la manœuvre, les salariés à qui on demande toujours plus d’efforts et qui voient les postes se réduire en France, apprécieront. On est évidemment ici dans la symbolique pure puisque la somme en cause ne sauverait pas des dizaines d’emplois ni ne serait un complément de revenu acceptable pour les près de 80 000 salariés français du groupe PSA. Va-t-on vers un nouveau pataquès des retraites chapeau comme avec celle de l’ancien PDG Philippe Varin qui a fait mine d’y renoncer avant finalement de signer un CDD lui permettant de toucher près de 180 000 euros par an ?

    Source : Le Point, illustration : FFP/PSA

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleBientôt une Kia Optima GT ?
    Next Article La Mini Superleggera de série en 2019 pour concurrencer la Mazda MX-5 ?
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    Les voitures chinoises gagnent du terrain en Argentine

    19 août 2026

    Baleno restylée : Maruti Suzuki prépare sa rentrée

    19 août 2026

    Pebble Beach 2026 : Hennessey Blackbird, changement de dimension

    18 août 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.