Le PDG de PSA n’a certainement pas déclaré sa flamme aux véhicules électriques comme l’ont fait ses concurrents allemands et n’a fait que ressortir la stratégie de motorisations présentées en mai 2016. Comme annoncée à cette époque l’offensive électrique passera par le lancement de véhicules électriques entre 2019 et 2021 sur la base de la plateforme eCMP conçue en partenariat avec Dongfeng.
Premier modèle à étrenner cette plateforme, la 208 sera le premier modèle à être dévoilé en 2018 et commercialisée en version électrique au second semestre 2019. Elle sera suivie par le DS 3 Crossback électrique en 2019 et le 2008 électrique en 2020. Citroën devra patienter jusqu’à 2020 pour offrir un modèle électrique dans sa gamme.
Lors de la présentation de son programme en mai 2016, PSA avait évoqué une batterie de 50 kWh, un moteur de 115 ch et une autonomie de 450 km.
Source : PSA
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