Longtemps centré sur une gamme vieillissante de 4×4, Beijing Auto compte se développer avec une nouvelle gamme de berline, dont la dernière Shenbao D-Series est le porte drapeau. Pour ses débuts, la marque sous contrôle de l’état a surtout travaillé avec le studio italien Fioravanti, qui a signé la Shenbao (basée sur l’ancienne Saab 9-5) ainsi que les derniers concepts de berlines de la marque (C90 à Pékin en 2012, Concept 900 à Shanghai le mois dernier). Peter Arcadipane a indiqué que la coopération se poursuivra.
Le styliste italien était jusqu’à présent en poste chez Denza, la marque que Daimler compte implanter en Chine en partenariat avec BYD. Auteur du coupé CL, du premier ML ou du premier CLS, il reste dans l’univers du groupe allemand. Beijing Auto est en effet le partenaire chinois de Daimler, qui y possède par ailleurs depuis peu une participation directe de 12%.
Source : Go Auto
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