Pour tout vous dire dans les modèles en lesquels on ne croyait pas, le BYD E6, véhicule électrique, était en bonne place. On ne croyait simplement pas BYD, fabriquant de batteries et petit constructeur de voitures, capable de présenter après les hybrides rechargeables F3 et F6, un monospace cross-over tout électrique. On avait tort
Faute avouée est à moitié pardonnée dit-on ! Alors pour se faire totalement pardonner pour ce manque de confiance voici une première news tout à fait exclusive sur le BYD E6, concept de monospace cross-over de 4,55m de long et totalement électrique.
La seconde bonne surprise en plus de savoir que lE6 existe vraiment, cest quil est plutôt réussi esthétiquement, sans être révolutionnaire. C’est un mélange de monospace, de berline et de break plutôt dynamique.
Il semble être prévu en deux versions toutes deux données pour une autonomie peut être exagérée de 300 km, grâce à un pack de batteries supposées être des Lithium-ion. Une première version embarque deux moteurs électriques de 100 ch (avant) et 53 ch (arrière) et a un pack de batteries plus petit que la seconde, le véhicule pèse ici 2 020 kg. Une seconde version diffère par un moteur électrique plus puissant à l’avant de 214 ch et un pack de batteries plus important. Dans ce cas le véhicule pèse 2 175 kg.
Il se recharge bien sûr sur le 220 volts, mais plus intéressant moyennant chargeur et prise spécifiques, il « fait le plein » à 80% en 15 minutes.
BYD affirme de plus quil passe de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et a une vitesse maximum de 140 km/h ou 185 km/h (première ou seconde version). Les batteries sont stockées sous la rangée des sièges arrières pour une question de sécurité (en cas daccident) selon le constructeur, ce qui est bien vu.
Cest aujourdhui un concept, mais il pourrait être en vente dans deux ans selon nos informations.
Voici donc les clichés pris il y a quelques heures à Pékin le dévoilant.
Source : BYD
Cet article a été mis à jour avec les dernières informations qui nous sont parvenues…
3 commentaires
Ces voitures sont exposées mais fermées au public… C’est moi ou ya vraiment contradiction ?
Pas plus en contradiction que dans nos salons, où certains modèles sont aussi fermées (ex : 2CV en 1948, New Beetle 50 ans après, …)
Great Wall et la guerre des clones, ils veulent pas lacher le morceau, innovez bon sang !!!! Pour info, l’autre nouveauté Great Wall est Kulla avec deux « l ».