Présenté comme un prototype lors de ses premiers pas, le Honda Pilot 2009 conserve l’essentiel des caractéristiques du concept. Les différences infimes se situent surtout au niveaux des optiques. Après le billet de présentation complet, nous vous proposons la vidéo.
Le nouveau SUV japonais vous a été détaillé dans ses moindres recoins par notre actuel envoyé spécial sur le sol chinois. Honneur donc à son travail de présentation que je vous invite à relire en cliquant ici.
Après les écrits et la galerie complète du modèle, ci-dessous la première vidéo officielle du Honda Pilot 2009 !
A lire également. Honda Pilot 2009.
A voir également. Galerie Honda Pilot 2009.
Source vidéo : Youtube.
8 commentaires
Quelle honte ! on dirait une Golf mal copie.
une golf? ha bon ou ca?
faut arêté de déliré avec les copies, si pour certain modèles, c’est indéniable et domagable, il ne faudrait pas généralisé hein!
Les phares arrière font 308. Les chinois copient, mais maintenant, ces bagnoles seront-elles à la hauteur des européennes ?
Réponse dans 4-5 ans !
Pas vilaine en effet. Mais il n’y a pas que le style (ou le prix) pour vendre.
Si ces chinoises arrivent, est-ce que le service sera à la hauteur?
Pour ma part, même si j’ai noté quelques modèles interessants, je ne pense pas que je serais client.
Une golf ? Non, je dirais plutôt une Ferrari 612, c’est la copie parfaite (regardez la face avant), ou encore l’audi Q7 quand on regarde par dessous. Le sphares arrières sont quant à eux bien sûr copiés sur la 3200 GT, [Edité par LBA : commentaire inacceptable. Merci de consulter la charte avant de poster]
C’était un comemntaire à placer sur toute les news de nouvelles voitures/concepts chinoises.
Je trouve que le galbe du hayon arrière s’inspire beaucoup de la golf.
Dans les années 80, nous européens avions fièrement nos téléviseurs Thomson, Radiola, Grundig, Philips. Nous avions fièrement nos marques d’électro-ménager Moulinex, Seb, Arthur Martin, Electrolux…
Puis les premiers produits made in China étaient présents sur les étagères.
Est ce qu’ils étaient au même niveau de qualité que nos produits dont nous étions si fiers? NON
Est ce qu’ils étaient au même niveau de fiabilité que nos produits dont nous étions si fiers? NON
Est ce que leur fabricants nous avaient proposé un service après vente à la hauteur de nos fabricants dont nous étions si fiers. NON
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Malgré ces 3 lacunes, l’histoire nous a montré que ces produits Made in China avaient fini par gagné la guerre. Aucun de nos fabricants cités ci-dessus n’ont pied sur le continent européen de nos jours.
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Pourquoi donc?
Parce qu’à partir d’une certaine différence de prix, le consommateur bascule leur choix.
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Vous me direz qu’un moyen de transport ne se compare pas à un aspirateur, qu’on ne réfléchit pas de la même manière. Certe. Mais je vous invite à regarder ces nouvelles moto de petites cylindrées qui envahissent nos rues. Et ces engins n’ont pas la qualité, ni la performance, ni la fiablité de Yamaha, Honda, Piaggio, Vespa…
A votre avis, ces nouveaux engins sont venus d’où???
Et à votre avis, qu’en serait il pour l’étape final, pour l’ultime étape quest la voiture???
Wizz+3
l’avalanche de nouveautés chinoises à de quoi donner le tourni, d’autant que je les trouve plus affutées que ne serait-ce il y a un an.
Comme dit un proverbe de ce pays:
» si une fléche ne peut traverser l’armure du dragon tire lui en milles »
C’est un faux désolé mais je vais m’exercer…