Corrado Lopresto est un collectionneur italien. Il y a quelques années, il était venu à Rétromobile avec des prototypes transalpins des années 50-60-70. Mais à Pebble Beach, il a prévu d’expédier des voitures de sa marque favorite : Isotta-Fraschini.
L’oncle de Corrado Lopresto a possédé une Isotta-Fraschini et il est monté dedans alors qu’il était enfant. Ainsi débuta sa passion pour la marque. Il a d’ailleurs racheté les archives du constructeur.
Lopresto viendra avec les deux extrêmes. D’une part, la toute première Isotta-Fraschini, un châssis nu de 1901 ayant appartenu à Henry Ford. Il possède également les deux derniers exemplaires produits par la marque (si on excepte la tentative de retour à la fin des années 90) : le coupé Monterossa 1947, carrossé par Touring et un cabriolet 1948, carrossé par Boneschi. Sur son site, il exhibe une Tipo 8A SS torpedo 1930, carrossée par Castagna.
Mais il aurait d’autres modèles dans ses réserves, de quoi retracer l’histoire de la marque de Cesare Isotta et des frères Fraschini. Sachant que la marque fut présente en compétition dans les années 10 et qu’elle fournit nombre de célébrités durant les années folles, les pièces potentiellement intéressantes ne manquent pas. De quoi attiser l’intérêt autour de Pebble Beach, alors que les concours d’élégances se multiplient…
Source :
Peble Beach
