Pebble Beach est un rendez-vous désormais traditionnel pour les constructeurs de prestige, qui y dévoilent leurs modèles les plus exclusifs. Bentley à profité du week-end sur la côte californienne pour montrer à quelques-uns de leurs clients la déclinaison découvrable et la Mulsanne. Mais ne communique pour le moment que des esquisses au reste du monde… Comme ce fut le cas lors de la présentation de la dernière génération d’Azure (née Arnage Drophead Concept), la nouvelle Mulsanne Convertible s’abrite encore sous l’appellation « Concept ». Il serait néanmoins étonnant qu’elle ne rejoigne pas très rapidement les ateliers de production de Crewe. Comme c’est le cas pour la berline, le cabriolet tire son inspiration de la Continental S1, et en particulier ici le cabriolet carrossé par Park Ward, présent sur les illustrations officielles pour bien faire le parallèle.
Le grand cabriolet à 4 places est une longue tradition chez Bentley. En se contentant de l’après-guerre, on peut ainsi évoquer la Mark VI, les Continental S1, S2 et S3, la famille T / Corniche / Continental (nom différent selon les années et les évolutions), puis les deux générations d’Azure…
Bentley Azure (2006 – 2009)
Bentley Azure (1995 – 2003)
Bentley T Convertible (1967 – 1971) / Corniche (1971 – 1984) / Continental (1984 – 1995)
Bentley Continental S3 Drophead par Park Ward (1962 – 1962)
Bentley Continental S2 Drophead par Park Ward (1959 – 1962)
Bentley Continental S1 Drophead par Park Ward (1955-1959)
Bentley Mk VI Convertible Park Ward (1946 – 1955)
Illustrations de la Mulsanne Convertible Concept :
Source : Bentley
Credit photos : Bentey Azure I & II : Bentley / Autres : Carcatalog
