Comme promis le catalogue Mercedes‑AMG GmbH continue de s’étoffer.
Et c’est la déclinaison coupé du SUV intermédiaire qui s’offre une nouveauté dans la lignée d’un certain Mercedes-AMG GLC43.
De quoi pour Mercedes répliquer au BMW X4 M40i, certes par une version Motorsport, de 360 ch et 465 Nm pour 4,9 s dans le 0 à 100 km/h et 250 km/h en vitesse de pointe),
Pour se mouvoir le SUV adopte le connu V6 3.0 l Biturbo (comme les autres versions 43) fort de 367 ch (entre 5 500 tr/min et 6 000 tr/min) et 520 Nm (entre 2 500 tr/min et 4 500 tr/min), un bloc jumelé à la boîte automatique 9G-Tronic et à la transmission intégrale 4Matic.
Les 1855 kg (norme EC) de la machine affichent 250 km/h en vitesse de pointe (comme de coutume bridée électroniquement) pour 4,9 s dans le 0 à 100 km/h à 8,4 l/100 km et 192 g/km de CO2.
On retrouve sinon les disques de freins avant et arrière de 360×36 et 320×24 mm (étriers à 4 pistons à l’avant), jantes de 19″, monte en 235/55 et 255/50 ainsi que les équipements et autres points communs avec le Mercedes-AMG GLC 43 dans le domaine esthétique par exemple.
Ce nouveau Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé sera présenté en public au Mondial de l’Automobile de Paris avant l’ouverture des commandes le 6 octobre puis un lancement progressif sur les marchés à partir de décembre.
Et pour les amateurs d’encore et toujours plus, encore un peu de patience avec la version 63 en V8.
Source : Mercedes.
Crédit illustrations : Mercedes.
