Nouvelle structure, plateforme modulaire alu, nouvelle famille de moteurs Ingenium, etc, etc : chez Jaguar on a activement bichonné sa nouvelle XE pour ne pas reconnaître la même mésaventure que celle survenue à la X-Type…
Sur un marché des berlines premium où la triplette allemande domine les débats (Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C), Jaguar n’entend pas s’en laisser compter en révélant à la face du monde automobile la belle XE.
Une berline d’entrée de gamme, un cran en-deçà les XF et XJ, devant lui permettre de tailler quelques croupières à celles nommées comme à d’autres. Une Jaguar XE affichée au ticket d’entrée de 37 000 euros en finition d’entrée de gamme (Pure) et en motorisation diesel, le 2.0 l développant 163 ch et 380 Nm.
Suite à une première début septembre, la Jaguar XE se présente donc sur les moquettes du Mondial de Paris et dans une copieuse galerie ci-dessous. Le sujet de présentation de la XE est à relire par ici.
Source : Jaguar.
Crédit illustrations : le blog auto.
Paris 2014 live : Jaguar XE 1
