Entrevu la semaine dernière, voici donc le nouvel Opel Zafira. Son nouveau visage s’accompagne de nouveaux équipements qui en font une offre toujours sérieuse dans le segment.
L’Opel Zafira aligne donc le dessin de son visage sur celui de la nouvelle Astra. Adieu crosses qui accentuaient sa hauteur. Place à une calandre qui se prolonge vers les optiques. Lesquelles arborent un double accent pour leur signature lumineuse. Le Zafira n’adopte pas les phares Matrix-LED de l’Astra, mais apporte un éclairage adaptatif en virages, à LED. Avec fonction de passage automatique code / phares.
Côté aides à la conduite justement le Zafira (qui n’est plus Tourer) conserve les atouts de l’Opel Eye : reconnaissance des panneaux de signalisation, indicateur de distance de sécurité, alerte de franchissement de ligne. Et gagne un radar qui lui permet d’ajouter à cela le régulateur de vitesse adaptatif.
A bord, la connectivité a eut raison de la multitude de boutons qui ornaient la planche de bord. L’écran tactile s’intègre mieux, et apporte les dernières fonctionnalités : réplication de smartphone, hot-spot WiFi…
Source : Opel
