En cette période de lancement des nouvelles monoplaces 2014, si on se prenait à rêver un peu d’un retour au premier plan du sport automobile du lion de Peugeot ? C’est en tout cas la démarche de Thomas Clavet qui nous propose sa vision (*) d’un retour de PSA dans la reine des disciplines.
L’aventure de Peugeot en F1 c’est seulement 7 petites années en tant que motoriste de 1994 à 2000 qui se sont soldées par un palmarès plutôt famélique de 14 podiums et aucune victoire en 115 grands-prix. Mais Peugeot a tout de même motorisé la prestigieuse maison McLaren (c’était il y a 20 ans déjà) puis Jordan qui bataillait alors dans le milieu du tableau, avant de finir avec l’aventure Prost GP.
Profitant du nouveau règlement moteur intronisant les V6 turbo et l’hybridation avec un Kers, Peugeot déciderait alors de claquer 200 millions d’euros de budget par an pour faire briller les mythiques couleurs PTS. Bon, tant que l’on est dans le délire, le pilote numéro 1 serait bien entendu….Sébastien Loeb.
(*) Le Blog Auto décline bien évidement toute responsabilité dans ce délire psychédélique de Thomas.
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Illustration : Thomas Clavet
