Comme sa petite sur la Note, la Tiida a droit à un lifting. Même programme ou presque avec ladoption dune nouvelle calandre et d’un nouveau capot, plus dans lair du temps et de feux arrière au relief différent.
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Evidemment, ce qui est modifié sur la Tiida lest aussi sur la Tiida Latio, sa version tricorps. Pour linstant, ce restylage ne touche que les modèles vendus dans larchipel nippon. Rappelons en effet que cette berline aux lignes hautes et assez maladroites est également vendue dans quelques pays dEurope, dont lAllemagne et lEspagne.
Galerie Tiida :
Galerie Tiida Latio :
Source : Nissan
13 commentaires
excellent le titre !!!
Très bon titre!
Excellent titre ! au fait c’est quand qu’il recommence Sarko ?
Une IS-F sans cuir ,avec du carbone pour le pavillon, le capot et les rétros, des BBS, moins d’insonorisant et d’isolant phonique, un autobloquant,une direction moins assistée, des freins céramique/carbone et quelques chevaux de plus…va y avoir de la rouspétance dans les bureaux de Motorsport près de BMW !
excellent titre oui..Maintenant il ne faudrait mieux pas au vu l’actualité du jours que toyota augmente en contrepartie toute sa gamme! lol
Joli jeu de mot ! 😀
Très joli titre effectivement, en revanche pour les chiffres, ceux indiqués sont les chiffres de l’IS-F version U.S. La notre, cache sous son capot, 423 équidés prêts à bondir en 4,8 secondes pour le 0 à 100 Km/h. Pour ce qui est du coupé et du coupé/cabriolet, il est prévu la commercialisation d’une version IS-F, en revanche en interne, je n’ai pas entendu parlé d’une IS-F « CSL ». Dernières précisions, l’IS-F est pourvu d’un auto-bloquant, erreur que trop de magazines font, actif uniquement lors des phases de freinage et ou drift et l’IS-F est à Lexus ce que la M3 est à BMW et non la M5, qui correspondrait à notre GS, qui n’aura pas de version GS-F, comme c’était initialement prévu, mais on ne sait jamais !!!
trop drôle le titre !
Elle est pas plutôt concurrente de la M3 ? plutôt que la M5 ?
Yes excellent le titre!!!
PS : Créez votre brute, c’est fun et ça défoule, cliquez sur mon pseudo!!!
c´est quoi un autobloquant ?
Un peu plus de détails sur l’IS F hardcore telle que la révélait le magazine japonais Best Car en novembre dernier :
https://www.leblogauto.com/2007/11/lannee-prochaine-une-lexus-is-fr.html
La rumeur revient régulièrement depuis.
A noter aussi un beau reportage sur une IS-F pas comme les autres dans le dernier numéro d’Option Auto
Sarko et Toyo feraient mieux de carrément supprimer l’ISF…