Les plus éminents spécialistes du genre pronostiquaient à l’époque une puissance de 340 chevaux au bas mot sous le capot de la Mitsubishi Lancer Evolution X signée du préparateur HKS. Un peu court ! La modification du moteur entraine au final un gain d’environ 30% pour atteindre 383 chevaux…Si la préparation du Japonais HKS peut paraitre ici pour certains un tantinet bâclée quant à l’aspect esthétique, ou pas suffisamment soignée (une nouvelle fois, les goûts et les couleurs…), il en va autrement du travail en profondeur réalisé sur la partie moteur. En améliorant le turbo de l’organe 2.0 turbo, en reprogrammant l’unité de contrôle et en augmentant l’admission d’air, la puissance de la Mitsubishi Lancer Evolution X bondit de 300 à 383 chevaux avec un couple maximum de 480Nm (+40 par rapport au modèle classique).
On appréciera ou moins le contraste entre le blanc de la carrosserie et le jaune doré des jantes en alliage 19″ » Advan Racing RZ montées sur des gommes 265/30R. Le tuner japonais HKS intègre également une nouvelle suspension comme toute une série d’éléments en carbone, par exemple au niveau des rétroviseurs ou sur le capot. Pas de données chronométriques a contrario. Une absence regrettable.
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Source : Carscoop.
11 commentaires
je suis pas vraiment fan des nouvelles calandre audi. Le principe single frame est vraiment sympa mais mettre du « grillage » dessus, je trouve que ca gâche un peu.
moi ce que j’aime pas c’est les feux arrieres, comme sur le nouveau Q5. alors qu’ils font de si belles choses, là on dirait des feux piqués chez Ssangyong 🙁
Les phares sont magnifiques, le reste c’est une question de gout sinon c’est un beau copier coller avec la mini cooper !!!
Beurk!
certains d’entre vous trouvent les illustrations vilaines…c’est votre choix! avant de juger, attendons la version finale. La calandre single frame tant décriée à sa sortie a en tout cas contribué au succès actuel de la marque et force de reconnaitre que Audi se porte de mieux en mieux depuis…et ce toutes les gammes.Quant à la ressemblance avec la Mini…j’ai beau chercher…j’ai pas encore trouvé!
Amv a tout à fait raison.Tout comme la mini, elle a trois portes, 4 roues, et une radio plus la clim.
Il existe une ressemblance avec la mini: le prix exorbitant, des bons moteurs et le style tout en rondeur avec un toit plat!!
La vue avant me fait surtout penser à la Fiat 500
c’est pas gentil pour la fiat 500^^
continuons le délire: la 5 portes avec le toit gris me rappele une citroën Pluriel…5 portes!
Et pourtant certains vont adorer (trop cher pour ce que c’est : trop géniaaaal)