Raisons invoquées : l’impact de la crise économique induite par le coronavirus sur ses activités.
McLaren supprime 1200 emplois, dont 70 dans la F1
McLaren n’a pas indiqué combien d’emplois seraient concernés au niveau du secteur de la F1, mais selon la BBC la marque devrait supprimer 70 postes sur un effectif de 800 personnes.
« Nous regrettons profondément l’impact de cette restructuration sur nos collaborateurs mais en particulier sur ceux dont les emplois peuvent être concernés », a souligné Paul Walsh, président exécutif du groupe.
« Nous avons travaillé dur pour l’éviter après avoir déjà mis en place des mesures d’économies drastiques dans tous nos domaines d’activités. Mais nous n’avons pas eu d’autre choix que de réduire la taille de notre effectif », a expliqué le constructeur.
Annulations d’évènements et budgets des écuries F1 en baisse
Le constructeur explique dans un communiqué avoir souffert de l’annulation d’événements sportifs ou encore de l’arrêt de la vente aux particuliers. Il met également en cause le plafonnement des budgets décidé pour les écuries de F1 pour la saison 2021.
Les budgets de la saison prochaine de F1 doivent être abaissés à 175 millions de dollars. Mais, avec la saison 2020 à l’arrêt et des écuries en difficulté économiques, les sommes pouvant au maximum être allouées pourraient avoisiner 145 millions de dollars au final.
Le but de la limitation des budgets en Formule 1 est de permettre aux petites écuries de combattre quasiment à armes égales avec les grosses écuries. En effet, les Haas F1 Team, Racing Point, ou même Williams ont des budgets qui tournent autour de cette limite. En revanche, les top teams sont au-dessus des 350 millions d’euros, jusqu’à 500 millions selon certaines informations.
Notre avis, par leblogauto.com
Il y a quelques jours, la presse britannique avait indiqué que McLaren cherchait à négocier un emprunt de 275 millions de livres, proposant en guise de garanties son siège et sa collection de voitures anciennes. Une proposition permettant d’appéhender l’ampleur des difficultés financières rencontrées par le constructeur ….
Sources : AFP, McLaren, Presse britannique
5 commentaires
Cette news explique la virulence de la réaction de Zak Brown lorqu’il y a quelques semaines, Ferrari s’était publiquement dit opposé à une deuxième réduction de budget en F1 : son équipe était au bord du gouffre et il a le vertige.
McLaren automotive et McLaren racing sont deux entités aux budgets différents 🙂
Durant des années, McLaren Racing a existé sans la partie voiture.
Un peu comme Williams qui a plusieurs filiales séparées dont une pour la course, un bureau d’ingénierie, etc.
Elle doit coûter cher la nouvelle recrue pilote, Daniel Ricciardo, ou encore le deal moteur Mercedes(je ne les vois pas faire ça gratos) 😮
Le prix des moteurs est capé. 12 millions par saison de mémoire.
Et McLaren auto n’est pas la même société que McLaren Racing 🙂
Une partie du budget de l’écurie de F1 vient des sponsors. Ce n’est pas le cas de la division production.