La Mazda Verisa est une de ces voitures réservées au Japon. Bien que dérivée de l’ancienne Mazda2, elle continue sa carrière et a été reliftée l’an dernier. Elle a droit à une série spéciale, la « Classy Style ».
Au menu, quelques chromes sur la calandre, les boucliers, les bas de caisse et le coffre, des antibrouillards (chromés), un revêtement hydrophobe sur les vitres avants et des jantes 15 pouces.
A l’intérieur, elle a droit un intérieur cuir couleur sable… Sauf sur l’assise des sièges (?), un volant gainé cuir et à l’allumage automatique des essuies-glaces.
3 teintes disponibles: un inédit bleu métallisé eaux claires (photos), blanc mica cristal et mica ébène irradiant (un nom de très bon gout, après Fukushima…)
La Verisa « normale » n’a droit qu’à une seule motorisation, un 1,5l accouplé à une boite automatique, en traction ou en intégrale. La Classy Style propose ces deux configurations.
Prix: 1 640 000 yens (15 800€) en traction et 1 829 000 yens (17 600€) en intégrale.
Source:
Mazda
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