Voiture que beaucoup de puristes considèrent comme l’archétype de la vraie Lamborghini, la Miura a été déclinée en 1971 en une version SV gagnant quelques équidés pour voir son total passer à 385 chevaux. Ce modèle, de son numéro de châssis #4846, fait partie des premiers de Miura SV.
Il s’agit d’un prototype de pré-production mis en avant à diverses reprises et notamment au salon de Genève en 1971. La restauration comprend le remplacement de certaines pièces et le renouvellement de la couche de peinture avec une teinte Verde Metallizata.
Lamborghini a souhaité rendre à sa supercar sa première jeunesse tout en la conservant la plus proche possible de ce qu’elle était lorsqu’elle s’est laissée découvrir pour la première fois. Les passionnés pourront l’admirer en vrai au prochain Amelia Island Concours d’Elegance qui a lieu à partir d’aujourd’hui. Pour mémoire, la Miura avait ensuite laissé la place en 1973 à la Countach, une autre supercar d’exception.
Source : Lamborghini
Crédit illustration : Lamborghini
