Ambiance ras le bitume… Les Allemands de MR Car Design lèvent le voile sur leur dernière préparation, proposition réalisée sur la base de la berline hautes performances et coiffant la gamme de l’Insignia alias la déclinaison Opel Performance Center, OPC.
Les Allemands de MR Car Design lèvent donc le voile sur une préparation assez marquante sur le plan cosmétique mais également plus généreuse en agrément mécanique. Et pour cause. Ici le V6 2.8 l turbo de 325 ch et 435 Nm de série (soit l’Opel la plus puissante du catalogue du constructeur) passe à la puissance de 370 ch pour 495 Nm ceci après monte d’une nouvelle ligne d’échappement ou reprogrammation de l’ECU.
La berline du Blitz repose sur des gommes sport Hankook et hérite de jantes de 20 pouces tout en reposant sur une garde au sol pour le moins réduite (suspension réglable en hauteur). Oui, une autre interprétation de Razmoket.
A lire également. Essai Opel Insignia POC : en tenue de sport (1/2) et Essai Opel Insignia OPC : rigoureuse (2/2).
Source : MR Car Design via Germancarscene.
