Le SUV Isuzu Mu-X a été lancé en Thaïlande fin 2013. C’est donc au même endroit que sa version restylée amorce sa carrière. Sans toutefois reprendre les mêmes évolution que son cousin Chevrolet Trailblazer.
Basé sur le pick-up D-Max, l’Isuzu Mu-X est donc lui aussi issu du partenariat avec General Motors. L’heure du restylage a sonné pour lui, quelques mois après le Chevrolet Trailblazer. Ce dernier avait profité l’an dernier d’un important restylage. Le Mu-X se contente donc de retouches plus légères : phares, feux, boucliers, calandre. Et l’intérieur ne change pas alors que Chevrolet a adopté une toute nouvelle planche de bord plus moderne et plus qualitative dans son aspect.
En revanche, pas de changement à signaler concernant la mécanique, avec deux blocs diesel. En entrée de gamme un 1.9 de 110 kW / 150 ch / 350 Nm avec boîte manuelle 6 rapports ou automatique 6 rapports, et propulsion uniquement. Et au sommet de la hiérarchie le 4 cylindres 3.0 130 kW / 177 ch / 380 Nm avec boîte automatique 6 rapports et 4 roues motrices.
Commercialisé en Thaïlande, ce nouvel Isuzu Mu-X sera ensuite proposé dans toute l’Asie, en Australie. Il pourrait également être produit en Inde.
Source : Isuzu
