Hier nous parlions de la Série 3, qui est venue remplacer la 2002 dans la gamme de BMW en 1975. Aujourd’hui, vendredi 12 août 2011, nous allons nous pencher sur cette fameuse BMW 2002, dans sa version Turbo!
Nous sommes en 1975, la crise pétrolière fait rage et BMW tente un pari osé en dévoilant une version bodybuildée de la berline 2002, la Turbo. Son look provocateur choque : Les ailes sont gonflées, le spoiler avant se rapproche du sol et adopte l’inscription 2002 Turbo à l’envers, pour que la lecture dans les rétroviseurs se fasse aisément. Une méthode généralement utilisée pour les véhicules d’urgence et qui emmène à laisser la voie libre.
Sous le capot c’est tout aussi controversé. Le 4 cylindres 2,0l adopte un turbo KKK qui fait passer la puissance à 170ch et 24mkg de couple. Avec ses 1080kg, le 0-100km/h est expédié en 6,9 secondes et la voiture atteint les 211km/h. Un châssis joueur à la sauce BMW (comprenez « l’arrière qui veut passer devant ») et un turbo qui lâchait la puissance sans progressivité réclamaient du doigté de la part du conducteur. Mais cela ne l’empêchait pas de tenir tête à pas mal de concurrentes, même la 911. La révolution turbo est en marche!
Charles et Kevin ont rencontré un des 1672 exemplaires de cette 2002 Turbo, à l’Auto-Rencard de Sathonay-Village près de Lyon. Comme vous avez put le remarquer dans le titre, ce n’est pas une photo qui s’expose aujourd’hui, mais deux.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Nikon D90
Objetcif : Sigma 70-200 2.8
Vitesse : 1/640sec
Ouverture : F2.8
Sensibilité : 200iso
La galerie de Charles.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Nikon D700
Objectif : Nikkor AF-S VR 70-200mm f/2.8G
Vitesse d’obturation : 1/200eme
Ouverture : f/2.8
Sensibilité : 400 iso
La galerie de Kévin.
A demain.
Si vous souhaitez participer à cette rubrique, vous pouvez envoyer vos contributions à laphotodujour@hotmail.fr au format Jpg de 1280px de large. Si vous êtes l’auteur de la photo, vous renseignerez votre prénom, nom du modèle automobile, galerie photo et si possible une anecdote et les exifs concernant la photo.
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