Il existait déjà des jeux sur téléphone portable dédiés à la Formule 1 avec circuits, pilotes etc. Ferrari World Championship, fruit d’une collaboration entre Gameloft et la maison mère italienne, viendra donc prochainement compléter l’offre. Reste à attendre le nom de ou des opérateurs, ainsi que le tarif, qui diffuseront le titre.
Bon sans être grand clerc, les patronymes Morrisson et Reiberg (cf illustration du billet) ne me disent rien à la lecture du plateau 2007-2008 du championnat du monde de Formule 1 (mais qui sont-ils ?!). Une histoire de droit à tous les coups ! De toute façon, logique, pour un jeu de la maison au cheval cabré qui vous permettra de disputer la saison entière sous le casque de Kimi Räikkönen ou dans la combi de Felipe Massa. Après en ce qui concerne les sensations de vitesse (sic), les vocalises du moteur et autres réjouissances…
A lire également. En BMW, le roi du ‘Ring sur portable.
Source : Gameloft via Autoblog.
Peugeot avais déjà fait une série spéciale « Le Mans » a l’époque de la 905. Les bases étaient la 106 S16 et la 405 Mi16. J’en revais ….
Cà avait commencé avec les 306 je crois bien 😉
Sinon plutôt sympa cette série et elle a au moins le mérite d’exister.
y’avait aussi la 306 sur base de xsi 😉
Ben moi je la trouve sympa cette 207, dommage qu’elle ne soit pas disponible sur le 1.6 THP de 150ch ou même le 1.6 de 120ch, mais plutot agréable à regarder!
Un peu ridicule ^^
Pourquoi ils ont pas fait ça sur la 207RC? Même si c’est pas « LA » citadine sportive, ça aurait été quand même plus légitime!
@ CDA:
Apparemment cette série spéciale est disponible sur la RC puisque celle-ci est équipée du 1.6 THP de 175 cv, donc a priori seules les RC et HDI 110 sont concernées
Et si on relançait le bon vieux débat sur les moteurs diesel en compétition ?…
Que Pigeot aille aux 24 heures avec ses moteurs d’utilitaires, je comprends. C’est un généraliste et il faut bien faire rêver le pékin moyen au volant de sa 106 diesel… (je sais, c’est cynique de dire ça).
En revanche, qu’une marque « premium » comme Audi fasse de même, je trouve ça nul. Ont-ils vraiment besoin de ça pour vendre leur A3 TDI ? Je ne crois pas. Par contre, en terme d’image, c’est naze. Surtout quand on a également de merveilleuses berlines sportives essence à vendre ! Je ne comprends donc pas leur démarche. Y’a vraiment un problème au marketing à Ingolstadt.
En conclusion, un moteur diesel aux 24 heures ça me fait pas du tout rêver.
Maintenant, c’est parti pour la baston !
Euh Wiseman crois tu vraiment que c’est pour vendre du TDI qu’Audi a choisi le TDI pour ces voitures au mans??? Je crois plutot qu’ils ont remarqué une faille dans le reglement sur le diesel et qu’il serait tres aisé de gagner avec un diesel. Je pense qu’ils ont principalement mis un diesel pour gagner et non pour faire parler du Diesel.
Sinon ils mettraient des Diesel dans les A4 DTM???
Oh mon dieu des diesels en course! Quel scandal!
Faut vraiment être limité pour en être encore à cet état d’esprit. Non sérieusement, ménager-vous, sinon y’en a qui vont faire une syncop’ avec l’arrivée des sportives hybrides…
Une bande rouge,une jolie peinture blanche et des jantes de 17″ ,est ce que ça vaut un commentaire au delà du descriptif de l’article cité en référence ?
Allez Peugeot ,très bonne chance pour les 24H du Mans ,là vous etes meilleur que pour les séries limitées!
C’est vrai qu’il n’y a pas de gens du marketing dans les stands…!
Audi en diesel il n’y a rien de choquant, Audi fait ses plus gros volumes sur le « pekin moyen ».
@ BOB AUDI a commercialisé plus de 964 000 voitures dans le monde en 2007 dont 687 000 voitures dans les pays européens. La vente a été plus prépondérante en Angleterre. En Chine, les chiffres grimpent et le nombre de voitures vendues atteint 102 000. En Amérique, la vente a également connu une hausse, soit 93 000 voitures Audi livrées. Dans les pays asiatiques, Audi a vendu plus de 133 900 voitures.
Donc non « Audi fait ses plus gros volumes sur le pekin moyen. »
euh la dernière phrase c’est … non AUDI NE fait PAS ses plus gros volumes sur le pekin moyen
A mon avis, faut pas lire Pekin par rapport à la Chine, mais une écriture falacieuse pour exprimer son respect envers les gens moyens qui achète une voiture diesel…
Série spéciale et pub avant même de gagner, sont sûrs d’eux chez Peugeot!
Ce sont les possesseurs d’Audi R8 qui vont être impressionnés quand un mec en « 207 Le Mans Edition » va venir se mettre à côté d’eux au feu rouge!
Quelle blague…
J’avais déjà vu l’info ici : http://www.forum-peugeot.com/peugeot-207-le-mans-series-535-7.html et ils ne parlent pas du diesel mais uniquement de la RC.
D’après peugeot.fr une RC est à 22 700 (+380 pour la peinture noir) hors option et d’après forum-peugeot.com elle devrait se situer au alentour des 23 000 donc si c’est au même prix pour avoir quelque autocollant en plus elle n’a aucune raison de ne pas marcher.
Allez, une petite bande rouge, un petit sticker; et ça fera rêver les nostalgiques du HDI-FAP.
Le Mans ressemble de plus en plus à une course de tracteurs 🙂
@Jurassix : c’est bien, tu as bien compris mon post.
jurassix est la preuve que les dinausore existe au temps des hommes. il a le merite s’avoir su choisir sont pseudo. un lourd qui ce sent obliger d’expliquer ce que tous le monde à compris. j’adore!!!!!
@ wiseman,
Non audi n’a pas besoin de cela pour vendre leur a3 TDI, mais oui ils en ont besoin pour leur futur projet, Audi r8 mazout etc…
Cela leur apporte de la crédibilité.
Mais bon je comprends pas cet enthousiasme pour le mazout dans des sportives:
-Bruit de chaudière
-Zone rouge a 5000tr
et pour couronné le tout, le mazout sera bientôt plus cher que l’essence même si je ne pense pas que le futur acquéreur d’un r8 se souci de cela d’où l’inutilité d’un tel modele.
Jolie déco ! Cette série limitée est tout à fait légitime. Elle est du même accabit que les Megane R26. Dommage de ne pas avoir un peu poussé le moteur, mais est-ce si important ?? En tout cas si Peugeot gagne les 24H du Mans, cette 207 deviendra peut être collector !
Pour une voiture française avoir une plaque allemande ça le fait pas trop, peut-être un signe pour les 24H du Mans lol ^ ^
@ G-Rom: Sauf que la Mégane R26 est liée à un double titre de champion du monde en F1 et n’a pas que des stickers en plus mais par exemple un autobloquant et une cartographie revue avec une puissance majorée ou encore des baquets Recaro. C’est peu pareil pour la Clio R27 (chassis cup, Recaro mais moteur identique et c’est dommage mais 197cv c’est déjà ça).
Attention, c’est pas pour faire la guèguère mais juste pour compléter.
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Sinon, au final, on ne sait pas trop quelle(s) version(s) de la 207 est concernée. Pour la crédibilité de Peugeot et des futurs conducteurs de cette série spéciale, j’espère que c’est uniquement pour la RC ^^
Achetez Audi , c’est largement supérieur .