Ouverte en 2005, l’usine Hyundai de Montgomery en Alabama assure également depuis 2007 la production du SantaFe, aux côtés de la Sonata. Mais depuis quelques temps, le succès de la Sonata aux Etats-Unis rend la cohabitation plus difficile. La solution a été aisément trouvée : transférer la production du SUV dans l’usine du partenaire Kia, dans l’état voisin.
Hyundai assemble donc la Sonata et le SanteFe en Alabama, tandis que Kia utilise son usine de West Point en Georgie pour produire le Sorento. Une usine sous utilisée, car les quelques 70.000 exemplaires du Sorento vendus en 2009 sont bien loin de la capacité de 300.000 véhicules annuels du site. Et comme Sorento et SantaFe partagent leur plateforme…
Ce changement permettra d’augmenter la capacité de production dédiée à la Sonata, et ainsi mieux répondre au succès du modèle sur le marché américain. Pour mémoire, la Sonata a été en juin dernier la première voiture coréenne à entrer dans le Top10 des ventes aux Etats-Unis…
Source : AutomotiveNews
