Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » L’Allemagne en route pour pour interdire les moteurs thermiques en 2030?
    Actualité

    L’Allemagne en route pour pour interdire les moteurs thermiques en 2030?

    Gautier BottetGautier Bottet10 octobre 2016Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Lancée par Reiner Baake, l’idée d’une interdiction des moteurs thermiques à l’horizon 2030 a été reprise par le Bundesrat. La chambre haute du parlement allemand vient donc de voter une résolution en ce sens.

    Une résolution qui évoque donc cette interdiction, ainsi qu’une forte taxation des modèles déjà en circulation pour inciter leur propriétaire à changer pour un véhicule électrique (ou pile à combustible). Les élus ont souligné qu’une telle décision serait nécessaire pour tenir les engagements de la COP21. Avec une cible de réduction de 95% des émissions de CO2.

    La résolution n’a pas pour le moment force de loi. Par contre, elle enjoint la commission européenne à aller plus loin en poussant les états membres à adopter des mesures du même ordre : taxation et interdiction des moteurs thermiques, à l’horizon 2030 donc. Une orientation qui n’a sans doute pas fini de faire débat dans l’Union.

    Source : Der Spiegel

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleSpyshots : Mercedes Classe-E Coupé
    Next Article La Mahindra E2O Plus, plus de portes, plus d’autonomie
    Gautier Bottet

    A LIRE AUSSI

    Toyota et Mitsubishi prolongent leurs marques en Russie : stratégie ou signal de retour ?

    29 avril 2026

    Tesla franchit un nouveau cap vers le robotaxi Cybercab entièrement autonome

    29 avril 2026

    Bugatti change de mains : Porsche se retire totalement

    29 avril 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Toyota et Mitsubishi prolongent leurs marques en Russie : stratégie ou signal de retour ?

    29 avril 2026

    Tesla franchit un nouveau cap vers le robotaxi Cybercab entièrement autonome

    29 avril 2026

    Bugatti change de mains : Porsche se retire totalement

    29 avril 2026

    [VIDÉO] A la découverte de la Cupra RAVAL

    29 avril 2026

    Rivian lance la production du crossover électrique R2, rival du Model Y

    29 avril 2026

    Les derniers commentaires

    1. panama sur Tesla franchit un nouveau cap vers le robotaxi Cybercab entièrement autonome
    2. panama sur Volvo démarre la production de l’EX60 électrique en Suède
    3. Emmanuel sur Fiabilité : les voitures électriques devancent le thermique selon l’ADAC
    4. xavier sur Fiabilité : les voitures électriques devancent le thermique selon l’ADAC
    5. XXX sur Volvo démarre la production de l’EX60 électrique en Suède
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.